纳吉布阵营抢先公布预算替代案,要求恢复中资铁路叫板马哈蒂尔

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  北京时间11月2日,马来西亚总理马哈蒂尔依旧没能摆脱前任的纠缠,而在看清马哈蒂尔的真面目之后,反对党国阵联盟放弃了之前舍车保帅的想法,而是集中力量开始反击,这一次国阵赶在希盟提交财政预算案之前公布了一份人民经济倡议的替代案,这份替代案中对马哈蒂尔的政策进行了大幅度的批判,其中要求恢复东海岸铁路与隆新高铁成为了外界关注的焦点,而这两个问题也是马哈蒂尔一直无法解决的问题。纳吉布阵营的这次反击可以说质量很高。

  

  马哈蒂尔上任之后取消了很多纳吉布时期的项目,但是他显然没有想到取消项目会遇到如此多的困难,或许是马哈蒂尔几十年走过来太顺利了,本以为打着马来西亚没钱加上自己的面子可以一帆风顺,但是首先在隆新高铁上面就栽了一个跟头,两年暂停还要付1500万新元赔偿金,最终马来西亚付出的会更多,而东海岸铁路也一样,因为已经开工,马哈蒂尔不想让之前的钱打水漂,而违约金又迟迟谈不下来,所以一直僵持不下,十月份财长林冠英就表示会在财政预算的时候有个结果,不过马哈蒂尔也不敢轻易下结论。

  

  马哈蒂尔的麻烦不仅如此,为了壮大土著团结党,马哈蒂尔开始挖老东家巫统的墙角,而前朝官员接二连三被查也让巫统反应了过来,马哈蒂尔想要肢解巫统,所以现在反抗的不仅仅是纳吉布,更是他身后的整个集团。

  

  纳吉布所在的国阵联盟提前发布预算替代案,也是打了个时间差,在一系列问题上向马哈蒂尔施压,替代案中呼吁要重启东海岸铁路项目,毕竟这是对马来西亚有好处的项目,而对于消费税,国阵建议恢复但是降低税率,而不是取消了一种税费,为了补救再征收其他的税费。国阵可以说直接击中了马哈蒂尔两个弱点,一个就是大型投资的处理方法,尤其是与新加坡与中国的关系处理,另一方面就是他表示要加税这一点。这两点恰恰是马哈蒂尔难以应付的地方。

  

  纳吉布的反击接二连三到来,苏醒的国阵正在恢复元气,之前找纳吉布背锅的策略也很难继续,马哈蒂尔现在真的是遇到危机了,而且还很难解决。无论是东海岸铁路还是其他问题,马哈蒂尔也在逐渐付出自己的代价。

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