明年的今天，北京史上最严外地车限行政策将正式实施！你的爱车还好吗？
↑范围示意图
根据《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》要求，自2019年11月1日起，外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车，进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，须办理进京通行证。
每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。
也就是说，365天后，你可能将面临一个非常痛苦的过程…按照新规，每辆外地牌照车辆每年最多可在北京行驶84天。
84天，对于来北京自驾游或办事、看病的人来说，应该是足够的。
84天，对于拥有外地车的北京人或长期工作居住在北京的北漂来说，是非常尴尬与痛苦的。
而对于通州人来说，住在乡镇周边、公共交通不便利地区的居民更加痛苦。原因小编就不多说了，说多了都是泪…
政策出台后，给了大约一年半左右的过渡期，如今三分之一时间已经过去了，还剩下整整1年时间。
你的爱车还好吗？你的爱车将何去何从？想想真是心里一阵酸…
提到家庭用车这个话题，大家遭遇的境遇越来越尴尬：
>>>>普通指标摇号越来越难
摇了60多次还没中签的大有人在，今年开始，普通小客车指标的数量也骤减一半，中签的概率更是难上加难。
北京摇号难，难于上青天！已经不再是调侃的语句了……
后悔8年前趁着还没有开始摇号，赶紧买个车。如果上天给我一次重来的机会……
>>>>新能源指标排至8年后
刚刚结束的新一期摇号数据显示，个人新能源车申请者破39万，与今年的上一期相比新增申请者数量4万。按照计算，目前新能源小客车指标已经用尽，新申请者至少还需要等待八年，也就是2026年后才能获得指标。
2026年，80后作为中坚力量的我们将要被拍在沙滩上…
后悔2年前趁着还没有开始排队，赶紧买个新能源车。如果上天给我一次重来的机会……
如果真能有如果，谁还会买车，全都买房去了。
期待北京研究的“以家庭为单位”、“以停车位为条件”等小客车摇号政策尽快出台。至少能够满足一部分有用车“刚需”的家庭。
按照规划，《北京城市副中心控制性详细规划》提出将建设未来没有城市病的城区。在绿色出行方面，由以车为本转变为以人为本，构建不依赖小汽车出行的绿色交通系统，绿色出行比例达到80%以上。
而1年后，北京史上最严外地车限行政策的实施，最亟待解决的就是通州乡镇周边、公共交通不便利地区的公交线路覆盖及时长问题。
希望这个“不依赖小汽车出行的绿色交通系统，绿色出行比例达到80%以上”的宏伟目标早日实现！
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