【运力排行榜】马士基、达飞等减少,而这家激增

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  Alphaliner最新数据显示,与上月初相比,不少大型船公司运营的船舶数量有所减少。

  

  Alphaliner11月1日运力数据

  Alphaliner最新数据显示,截至2018年11月1日,全球集装箱船总运力为22,685,953TEU,较上月增长了0.3%;运营的集装箱船总数为6147艘,较上月减少了10艘。

  相比上月,全球第一大班轮公司马士基航运的运力有所减少,运营船舶减少了13艘,现运营706艘,总运力减少了约2.3万TEU。

  运力前10位的班轮公司排名没有变化。具体运力方面,地中海航运运营船舶增加2艘,总运力比上月增加了3.2万TEU。

  中远海运集团运营船舶减少5艘,运营船舶474艘。

  达飞集团运营船舶减少10艘,运营船舶493艘,总运力比上月减少1.4万TEU。

  长荣海运减少3艘船,现共运营202艘船,总运力比上月减少1.7万TEU。

  排名前20的班轮公司中,运力下降最多的是以星航运,其运营的船舶减少了5艘至70艘,总运力减少了3.4万TEU。而运力上升最快的是伊朗国航,其运营的船舶增加了4艘,总运力比上月增加了5.8万TEU,排名从上月的第18名上升至当月的第13名。

  受此影响,安通控股、高丽海运、海丰集运、X-Press Feeders Group的排名均有所下降。

  此外,与上月相比,其他进入运力百强的中国企业中,中外运集运和宁波远洋的排名保持不变,其余企业排名均有不同程度的上升。

  · END ·

  

  本期编辑:贾敏

  审 发:王禹

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