全力加速黄陂区南部路网建设，倾力打造武汉“第四镇”

近年来，刘店旧城改造、盘龙城开发区、汉口北商贸物流区、临空产业园示范区的快速发展和汉正街外迁及轻轨1号线、轨道机场线、轨道阳逻线的开通运营，黄陂区南部地区发展迅速。加之2017年8月市委、市政出台了长江新城区总体规划，黄陂区南部的武湖街、滠口街位于长江新城起步区范围内，该区域将迎来新的经济发展点，群众出行需求大幅度增加。

　　建议

　　1、黄陂区南部交通建设项目如南湖大桥、武汉绕城高速公路增设火庙互通等皆位于长江新城建设范围内，请市政府协调长江新城管委会，尽快出台长江新城建设规划，明确长江新城规划区内交通建设项目的推进事项，加快长江新城路网建设进度。

　　2、为加快长江新城武湖和谌家矶地区的发展，疏解汉口北地区交通，请市政府协调市规划、建设等部门，将新黄武公路至谌家矶通道纳入市“十三五”建设计划。

　　3、为保障居民方便、快捷、舒适、绿色出行，建议将长江新城与临空副城之间轨道交通的建设纳入地铁集团近期规划建设计划。

　　近年来，按照武汉1+6城市组团总体规划的布局建设，其规划的北部新城在黄陂区的南部地区发展非常迅速，2017年8月市委市政府又大手笔规划了长江新城区，武湖街为其重要组织部分，是黄陂区新的经济增长点，加上周边刘店旧城改造、盘龙城开发区、汉口北商贸物流区、临空产业园示范区的快速发展和汉正街外迁，该区域交通出行需求大幅增长。

　　青龙收费站位于黄陂区的武湖街的巨龙大道以南，紧邻横贯黄陂区东西的汉口北大道，为武英高速和武麻高速共用主线收费站。但该收费站对武湖及汉口北区域的发展有极大制约。

　　考虑武湖及汉口北区域未来发展，建议青龙收费站向北移动。请市委、市政府协调武英高速管理部门、长江新城管委会等部门，研究青龙收费站北移的可行性，明确项目推进事项。

　　随着轨道交通2号线通达天河机场、机场T3航站楼投入使用，航空企业总部及临空产业园发展更加迅速，加之黄陂区已启动前川至天河机场快速通道的建设，目前从临空区域，特别是盘龙城航空企业总部区域，通往市区的道路将不能满足群众出行需求。

　　为加快航空企业总部及临空地区发展，建议结合航空企业总部规划的调整，新增航空企业总部至东西湖金银湖至硚口的通道。请市政府协调市规划、建设、东西湖区等，将航空企业总部至金银湖至硚口通道纳入市“十三五”建设计划，并加快启动建设。