作者:何晨
脱圈是一个非常少见的汽车危险问题,因为脱圈是翻车的前兆,这种情况主要出现在沙漠和软质地带。因为轮胎气压过低,快速行驶时,迅速转动方向盘,地面的摩擦力大于轮胎圈口咬合力,才会出现脱圈。
今天讲一下脱圈治理方法,是否有用,根据自驾的地形和路况来定,自驾路况复杂,知识装备有备无患。
治理所需要的工具有四样,铁锹、气泵、猴爬杆式千斤顶、木板。(还有一种气球式千斤顶,因为需要3个人才能使用,不建议购买)首先把汽车开到相对平坦的地面,让千斤顶能够支撑住整个汽车的重量而不会倾斜,本人建议买这种简易的猴爬杆千斤顶,要比原车的好用太多了。优点是占地小、易安装、不用爬到汽车下面工作,适合家用。
木板是垫在千斤顶下面防止千斤顶下沉,铁锹的作用是为了能在松软路面下把汽车轮胎和轮毂全部挖出,让轮胎悬空裸露在外。
此时连接好气泵(看好汽车电瓶上的正负极),把轮毂和轮胎之间的脏东西吹出来,如果有水再用水冲洗一下,用毛巾一类的擦拭干净,这样做是怕轮胎与轮毂之间有夹杂物而造成轮胎跑气。然后直接给轮胎充气就可以了。如果汽车轮胎脱过一次圈,就会更容易脱圈,所以气压最好稍微多打0.2个气压。
这是野外自救办法,轮胎里会进入沙土野草,高速开车会感觉汽车抖动。到修理厂进行清理轮胎内部杂物便可。
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