最新消息！昆明南二环西段完工 大观河桥至官南立交19日24时通车

自从昆明南二环提升改造以来

不少小伙伴一直在问

改造进展如何？

能确保在2019年春节前通车吗？

东西向互往车辆如何绕行？

…

最新消息来了！

目前，西段建设已完工 计划10月19日开放交通

东段工程保通总体方案出台

10月17日，昆明市二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥提升改造工程项目建设指挥部召开第五次新闻发布会，对二环提升改造工程西段建设完工、东段施工准备及进展等有关情况进行了相关发布。

西段工程建设上下层如期完工

二环提升改造工程自今年6月22日24时封闭交通启动施工以来，按照既定的工期计划，指挥部统筹兼顾安全、质量、工期、投资、环保等要求，精心组织，精准发力，与各参建单位克服各种困难，通过117天的努力，西段（大观河桥至官南立交桥）上下层如期完工，并通过工程交工验收，计划于10月19日开放交通（其中，明波立交桥至福海立交桥已于9月30日提前试通车），工程建设全部转入东段。

西段工程共3.7公里，约占二环提升改造工程的60%。主要完成以下工作：

完成旧梁板拆除2892片，新建钢混组合梁1844片。同时，对下层路面进行铣刨罩面，提高了驾车安全性和舒适性；

优化交通标志标牌。更换安装主线桥面交通标志牌，全部采用荧光型反光标识，增强了夜间可视性；

优化地面层隔离带。地面层中央隔离带由混凝土墩带更换为隔离栏杆，主辅隔离带更新为体积更小的砖混隔离墙，提升了地面层整体景观效果；

优化桥面排水系统。主线桥面层新增排水管344套，将桥面雨水引至桥下，有效解决了桥面排水不畅和沿桥倾泄的问题；

优化照明景观设施。上层安装路灯224盏，下层安装隧道灯443盏，换用LED照明灯具，同时更换了桥体两侧景观亮化灯带，提升了夜间照明和美观效果；

完善片区路网功能。属地政府开展了打通断头路、道路综合整治、新建人行天桥、广福路节点整治等工作，西段工程完工恢复交通后，片区道路整体交通通行能力得到了显著提升。

现西段工程已如期完工，实现了既定的通车目标。

东段工程交通保通及分流方案

按照二环提升改造工程交通保通总体方案，指挥部结合东段交通保通实际和西段交通保通经验，对东段交通保通方案进行了再细化、再明确，并经多次研究，制定了10月19日东段交通保通方案。按照方案，可通过以下方式进行分流绕行：

原由东向西经过南二环的过境车辆，请在昆玉高速杜家营立交、昆石高速科技园立交等提前绕道通行。原由西向东经过南二环的过境车辆，请在安楚高速和平村立交、昆安高速高峣立交、明波立交提前绕道通行。

由东向西、由西向东需要经过施工路段的城区内通行车辆，可提前通过三环系统、二环其他段、广福路、环城南路、东风路、人民路等城市道路绕行；

东段施工期间，南北向官南大道、春城路、民航路不受影响，可正常通行；

东段施工期间，南连接线高速公路仍实行差异化收费，办理ETC“云通卡”的7座及以下小型客车，仍享受通行费7折优惠；

原沿南二环地面层运行的公交51路、K52路、Z13路已改道行驶，请注意站牌调整信息；

再次提醒广大驾驶员朋友：

西段福海立交桥至官南立交桥段虽已完工，但因官南立交桥区域主线桥正在施工，不能与官南大道跨线桥进行互通，由西向东行驶的车辆仍需从滇池路口下匝道进入地面层，福海立交进入二环A线匝道仍继续封闭。

东段工程施工进展

为确保2019年春节前工程全线完工通车，指挥部提前谋划、积极安排部署，主要工作进展情况（截止10月16日18时）如下：

一是提前启动官南立交区域主线桥改造工作，争取尽快恢复该立交的互通功能；

二是提前启动官南立交桥至民航路口地面层附属设施拆除和部分桥跨切割工作，现已完成地面层所有附属设施拆除工作和48%的桥跨切割工作；

三是完成旧梁板拆除414片（总1793片），安装钢梁10跨；

四是提前开展钢梁预制工作。东段工程共需加工钢梁1178片，现已完成钢梁拼装844片，成品721片；

五是持续开展新闻宣传。通过电视、报纸、群发短信、派发导行手册等多种宣传方式加大对二环提升改造工程的宣传，最大限度争取市民对工程建设的理解、支持。

南二环指挥部常务副指挥长彭伟代表指挥部郑重表态：指挥部坚持“质量是底线、安全是红线”的理念，在施工过程中严格按照质量技术标准规范操作，强把质量安全关，通过精细化组织抢抓工期，保证在2019年春节前全线恢复通车。

东段施工区域周边交通路网密度较小，周边区域道路分流压力较大，交通保通形势较为严峻。从西段施工阶段交通流量情况来看，环城南路、金碧路等周边主要分流道路交通拥堵明显，在此，恳请广大驾驶人员尽量扩大绕行范围，减少上述路段的交通压力。

施工期间交通拥堵将不可避免

对此造成的不便

请予以理解

（来源：云南信息报 记者 冯蔚）