虹桥机场1号航站楼改造全面启用,早高峰八成多旅客尝鲜全自助流程

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  15日,虹桥机场1号航站楼经过三年多改造后全面启用。当天零点起,春秋航空航班从1号航站楼A岛转至D岛(国内)运营,其它航空公司国际、港澳台航班在A岛、B岛运营。国内出发的自助值机、自助托运、自助安检至自助登机全流程,让很多旅客感慨“很惊喜”!

  

  不少旅客自主或者在工作人员辅助和指引下尝鲜。今天截至上午9时,春秋航空早高峰13班出港旅客2239人次中,有86%的旅客使用自助值机、自助行李托运、自助安检查验、自助登机等流程,有效缓解了早高峰的排队现象。

  春秋航空地面服务部总经理张征介绍,春秋航空在上海虹桥每天有68个国内进出港航班,日均进出港人次1.2万余人次。“春秋的航班早高峰集中在早上5点至6点,启用首日保障压力比较大。今天大约有2000人次左右尝试自助值机,六成旅客尝鲜自助托运。”

  张征介绍,A岛原有自助值机设备18台,搬迁至D岛后,自助值机设备增至28台,原有15个人工值机柜台,现在有18个自助托运柜台和6个人工托运柜台,有效缓解了早高峰压力。“无托运行李旅客非常顺利,15秒就可以办理完毕。如果是网上值过机的旅客,无托运行李的话,可以凭二代身份证直接自助去过安检。”他表示,春秋在虹桥机场乘机的大多是常旅客,有的旅客已有百余次乘机经历,比较熟悉相关操作。

  春秋航空的数据统计,原先有一半旅客选择自助值机,15日早高峰初步统计,有近九成旅客选择尝鲜自助值机流程。

  

  记者在现场看到,自助安检查验、自助登机等环节由于程序相对简单、操作方便,旅客刷身份证后,按照屏幕界面提示操作,比较顺畅。

  “大部分旅客对行李条刷挂、自助行李托运还不太熟悉,需要指导。”张征表示,该现象也与春秋航空、虹桥机场的多次模拟联合演练、实战演练遭遇的情况完全一致。所以,15日的现场保障重点也是这两个环节。当天,还发现个别旅客误将贵重物品放入托运行李,导致二次开包。

  早高峰期间,春秋航空28台自助值机机器边上安排了20位志愿者,帮助旅客熟悉流程、栓挂行李条。同时,在自助托运行李环节,安排了18位专业值机员,协助检查行李条是否准确、指导托运、支付逾重费用、确认行李安检情况。机场安排了40名工作人员和志愿者协助旅客操作自助设备。

  记者观察到,旅客如果操作熟练,自助值机大约需要1分钟左右;自助托运行李环节大概需要1分钟左右时间。张征介绍,总体来看,早高峰期间,平均自助托运行李环节办理时间基本耗时在45秒到1分30秒,符合预估情况。

  为迎接新航站楼全面启用,春秋航空各部门全力支持全自助流程上线,抽调客舱部、服务管理部、地面服务部门部分人员成立50人的支援小组,保证每行自助值机有1个志愿者、每个自助托运柜台有1位志愿者。同时,还有志愿者分区域动态巡视。

  张征表示,旅客乘机全流程自助已经是国际流行趋势,春秋航空将共同陪伴旅客熟悉、早日掌握整个自助流程。

  启用首周,春秋航空将配备足够的引导人员帮助旅客熟悉自助流程,并根据旅客熟悉情况动态评估,随时调整现场人员配备。在非高峰期,将以旅客自助为主,工作人员指导为辅。

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