航母上的淡水是如何来的!

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  人没有水的话三天就会死,而船只在海上航行也需要有淡水供船员们饮用。在古代的风帆船时代,船员们用木桶从陆地上携带淡水在航行中饮用。但是这种方法也有缺陷:这种不流动的水用不了多久就会发臭,而海员们只能在这样的水中掺入朗姆酒来掩盖臭味。那么,现代航母上有几千人的舰员,难道也得携带大量淡水吗?实际上,即使携带几千吨的淡水也不够航母舰员们在长途航行中饮用,而航母甚至无法装下那么大量的水。所以,现代航母等大型船只上使用了一种叫做海水淡化的技术,可以在海上直接把海水变成淡水,供给生活使用。

  

  海水淡化听起来复杂,实际上原理却很简单,目前世界上主流的海水淡化技术分为两种:反渗透膜法和低压蒸馏法,前者是使用施加压力让海水接触反渗透膜,其中小分子的水分通过膜变成淡水,而大分子的盐颗粒就被留在膜的另一端。这种方法较为清洁与低耗,缺点是处理水的效率太过缓慢。目前大部分远洋舰船都是采用这种处理方式。

  

  除此之外,还有使用舰船动力来进行低压蒸馏进行海水淡化,就是直接引进海水进行加热蒸馏,然后冷却出来的就是可以直接饮用的淡水了。这种方法可以迅速净化出大量的淡水,但是需要能源来加热蒸馏管。而这大量的能源注定不是什么小船能玩得起的了。而现在美军的航母为核动力航母,核反应堆可以提供充足的动力以及废热来进行蒸馏淡化,而一艘美军航母马力全开可以净化出半个纽约市的的用水量。

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