【接轨】嘉善县以“融合”为重点推动区域交通发展一体化。

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  嘉善县以“融合”为重点推动区域交通发展一体化。

  一是打通省际“断头路”。根据长三角一体化发展三年行动计划,着力推进省界断头路建设。第一批项目涉及丁凝公路-蒸俞公路、姚杨公路-叶新公路,现丁凝公路已开工建设;近期储备 G60-枫南小镇横三路、丁新公路北延-太浦河北路等 3 个项目。 二是构建区域“大通道”。加快实施全面接轨上海互联互通工程,完善区域交通网络。沪昆高速大云互通及连接线改造提升工程完成项目建议书编制;320 国道提升改造工程完成“工可”方案初稿编制;丁凝公路改建拓宽工程完成投资 1.45 亿元。三是探索合作“新机制”。加强与金山、青浦等毗邻地区交流,强化两地工作协同。针对上海之窗·枫南小镇平台建设,规划横三路等 4条与上海接轨的道路,助力开发区与枫南对接;进一步深化两地协作交流联席机制,探讨市郊列车、轨道交通等可行性。

  

  那么,今年以来在长三角一体化发展的大背景下嘉善交通又是如何发力持续深化全面接轨上海工作的呢?

  一:重点推进全面接轨上海省际交通互通互联工程项目(“113”项目)

  二:梳理重大规划对接事项和10条省际断头路清单,推进毗邻地区规划共编。

  三:打通沪苏嘉毗邻地区断头路。姚杨公路省界段项目作为浙江接轨上海、打通省际断头路的一个重要项目,预计10月份开工建设。

  四:优化毗邻公交线路。计划将姚庄至枫泾毗邻公交线走向调整为由姚庄站始发经过姚庄集镇后再到枫泾,年内实施完毕。

  五:探索开展跨区域联合执法行动。组建联合执法队伍,构建联合执法机制,以101省道为重点,着力打击管桩车绕行平湖境内前往上海的超限运输违法行为。

  

  未来几年,嘉善交通将围绕打造嘉善示范点升级版的总体目标,深入实施“接轨上海”战略,全面推进与上海在基础设施、体制机制、公共服务等领域的合作交流,将蓝图变通途,有力助推全面接轨上海战略的落地生花。

  

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