在城区行车， 司机们最担心的莫过于堵车，都期盼一路绿灯道路通畅。想要达到这样的效果，道路沿线设置“绿波带”是最好的方式之一。记者昨(11)日从交警部门获悉，市公安局交警支队直属一大队会同信号优化专业技术团队经过分析研究， 于9月底对玉带路13个路口实现“绿波带”，取得了良好效果。该支队网络宣传科科长李德双透露，近日，将对滨江路顺庆段设置“绿波带”，目前正在紧张调试。
“绿波带”设置关系道路通行效率。为了让市民出行更加便捷，减少等红灯时间，交警一大队会同信号优化专业技术团队对玉带路交通信号灯控制方案进行了精细化配时管理。通过基础数据采集、后台计算、现场测试、现场调整、驾车体验等过程，合理调整路口信号灯的控制方案， 形成更加科学的“绿波带”。
利用“绿波带”联动控制技术，交警一大队于9月底完成玉带路“绿波带”方案，对玉带路从丝绸路路口至文峰街路口约4.3公里、共计14个路口的信号控制方案进行了优化， 使平均车速达到50公里/小时至55公里/小时， 丝绸路口至桓子河大桥方向行车时间从优化前的633秒缩减至473秒，优化率达25.3%，恒子河大桥至丝绸路口方向行车时间从优化前的639秒缩减至432秒，优化率达32.4%。
据了解，玉带路实现“绿波带”后，取得了良好的通行效果， 为更大程度提高市民出行效率，交警正对车流量大、路口多的滨江路顺庆段设置“绿波带”。“下一步，智能交通建成后，我们将分阶段在城区主要通道和干道推广‘绿波带’，进一步方便市民出行。”李德双说。
什么是“绿波带”
“绿波带”就是在指定的交通线路上，通过计算车辆行驶速度和路口间的距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间做相应的校正。这样一来，只要按照设计绿波速度行驶，车辆到达每个路口时，基本上是绿灯。（来源：南充日报）
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