干货！沪南公路沿线的这2个板块值得购买

沪南公路在前面的文章中，着重分析了市区连接航头的大部分市郊范围。

然而沪南公路在通往航头后，它的走向发生了改变，由纵线变成了横线，即市区到往航头这部分市郊线为南北走向，航头到往浦东更郊区则变成了东西走向，城市的发展脉络也随之发生改变。

沪南公路走向图

沪南路经过的这部分区域都为浦东郊区，从航头起至浦东老港镇全长有约25公里左右，途径浦东新场、宣桥、惠南、老港4大板块。

得益于科学城南扩 新场成了张江后花园

2017年中，上海重磅规划落地，张江高科正式升级为张江科学城，规划扩容面积达到94平方公里。

直接受益当属张江本身及周边板块，当然有着一条直通张江腹地的申江南路的新场板块也受其辐射。

新场近几年一直是置业的冷门板块，除了有“古镇”这一称号外，你很难想到这里还有什么。

新场古镇实景

在上述提到的申江南路在尚未通车之前，新场地面（除附近S2高速）交通除了一条沪南公路到往市区以外，其他的选择并不是太多。

也因此，新场更像是在原地踏步或缓慢发展。

从目前这里的楼市来看，二手房挂牌价约3.1万/平，比尚未通地铁的航头还要低出不少。

比如丝庐雅苑及东方冠郡两个次新房，地段在新场本区域来说还算不错，单价都在3.1-3.2万/平，按照当下行情，还有不少溢价空间。

这与张江动辄上8万/平的项目相比实属实惠，也因此在张江工作，置业新场的购房者不在少数。

上一次新场刷屏的恐怕还是在2016年，这一年土地价格井喷，中粮在新场竞得宅地，楼板价达3.5万/平，这比当时在售的新房项目中洲里程商品房都要高出不少。

而今中粮地王盘中粮首创禧瑞祥云已浮出地面，即将入市，预估售价约4.5-5万/平，比周边次新房要高出不少。

轨交16号线新场站

目前来看，新场所在的浦东整体区位不算太差，有着张江后花园之称，也有16号线及申江南路通往市区，交通瓶颈已经解除，因此置业这里是个不错的选择；再看价格，次新房单价基本维持在3.1万/平左右，比较符合市场预期，在当前的环境下，可以重点考虑；但这里的新房项目，由于土地成本原因，还需慎重。

宣桥是浦东的西伯利亚地带

沪南公路继续向东是浦东宣桥镇，对于宣桥来说，金老板比较陌生，很少到这里淘房和市调，因为这里是浦东的盲区，更像是浦东的西伯利亚地带。

不过临近惠南镇的边缘，宣桥也有几个近些年交房入住的次新房，且别墅项目也占不少数量，如九九别墅、南瑞别墅、花源湾别墅、凯迪枫丹白露别墅等，价格在3.5-4.4万/平不等。

其中花源湾别墅至今还有新房在售，总价880万起，单价也约4万/平上下。该盘已不知销售多少年，可见宣桥楼市的接受度有多高。

另外值得一提的是位于南六公路、野生动物园旁的超级大盘艺泰安邦也属于宣桥镇，该盘在2011-2012年时售价约1.2-1.3万/平上下，如今二手房挂牌价也仅2.7万/平，在整体大惠南板块来看，也实属不高。

从接受程度以及房价涨幅来看，都不建议购房者选择这里安家置业，实属浦东冷门地段。

惠南镇基础好但发展慢 房价符合当下市场

沪南公路继续向东，临近宣桥则是浦东惠南镇。

众所周知，惠南镇是原南汇区政府所在地，有人口，有配套，且交通在近几年也得到较大的改善，基础设施相比宣桥、新场，甚至航头都要好很多，但近几年发展也慢了下来，除了一条16号线开通以外，其余设施并没有得到明显改善。

惠南镇街景一角

虽然发展慢了下来，但好在基础好，依旧比周边板块有优势，如今板块内二手房均价2.9万/平，次新房售价约3万/平上下，也符合当前市场行情，在有完善的配套和轨交的加持下，惠南显然是个房价洼地，是购房者置业的方向。

不过惠南镇较大，置业首选当然是16号线地铁站附近，但房价会相对略高，如浦东颐景园、金地城、华钜御庭等次新房，挂牌价都在3.5万/平上下；靠近沪南公路的次新房如绿地布鲁斯小镇、东方听潮豪园等次新二手房也值得购买，均价3万/平出头。

但有部分项目不靠地铁、房价又相对较高的新房或者二手房，建议远离，比如新房碧桂园浦东南郡。

惠南镇近几年在浦东的发展中比较沉寂，只要这里的规划持续推进，想象空间依旧很大。

被强规划区所包围的老港镇 别碰它

沪南公路最后一段位于浦东老港镇，南临浦东临港，北临浦东祝桥，西临浦东惠南，东临东海，老港镇被一圈强规划区域所包围，但这里仍是浦东乃至上海规划发展的盲区。

从目前现状来看，老港镇几乎没有商品房开发，区域楼市非常不成熟，二手房挂牌量也极低，单价不到2万/平。

如果贪图便宜买在这里，先不说交通、配套等设施，后期置换恐怕都难上加难。

至此，浦东这一条大动脉沪南公路全部分析完成，从中不难看出，房价低不一定值得买，房价高也不一定不值得买。

若要金老板给出明确建议，首选新场、其次惠南，其余的就随他去吧。

如果你想要了解上海其他区域或板块，欢迎留言。