“金九银十”是汽车行业中传统的销售旺季,现在已经过了一半。在“金九”中,东风日产销量稳中有进,向年度目标再进一程。近日,行车视线从东风日产官方获悉,东风日产9月全网终端销售107,430辆,同比增长1.2%,环比增长12%。此外,东风日产2018年1-9月份,以全网累计终端销售814,308辆,同比增长8.4%。此前我们从东风日产官方了解到,其在2018年的销量目标为117万辆,截止到9月已完成全年目标销量的近70%。
具体到车型,据统计,东风日产SUV阵营前9个月累计售车325,227辆,与2017年同期相比增长22.4%。其中奇骏1-9月共计销售新车145,932辆,同比增长14.2%,是东风日产SUV车型的销量冠军。在不久前的8月份,东风日产推出了2019款奇骏,新车作为改款车型,在配置方面有所变化,共提供7款车型可供选择,售价为18.88-27.13万元,进一步提升了奇骏的市场竞争力。
另外,逍客1-9月终端总销量为117,626辆,楼兰1-9月共计卖出了20,566辆新车,同比增长21.7%,劲客的市场表现比较平庸,1-9月累计售车34,969辆。
在轿车方面,东风日产今年前9个月终端总销量达405,404辆,同比增长4.2%。其销量担当轩逸1-9月共计卖出了314,506辆新车,同比增长11.3%。值得一提的是,在2018年第二季度轩逸曾连续三个月蝉联全国乘用车销量冠军,其市场热度可谓相当火热。
另外,东风日产旗下的“招牌中型车”天籁的市场表现依旧不俗,1-9月终端累计总销量达84,621辆,同比增长8.3%。值得关注的是,全新天籁将于10月10日正式亮相。新车在外观上将采用最新的家族设计语言,与海外版天籁(Altima)保持一致,车身尺寸相比现款车型有所增加,轴距加长了50mm。动力上,全新天籁有望搭载2.0L/2.0T动力。
此前我们还从东风日产官方了解到,其在2018年的销量目标为117万辆,截止到9月已完成全年目标销量的近70%,可以说东风日产离完成年度目标是越来越近了。虽然东风日产的销量稳中有进,但却没有停滞不前。据悉,日产为了提升在华的产能,与东风汽车计划在湖北武汉建设新工厂,年产能30万辆,建设期为2019年1月至2022年12月,也就意味着此工厂将在4年后增加30万辆产能。
总结:在合资品牌中,东风日产的销量一直处于稳定增长的阶段,截止到9月东风日产已完成全年目标销量的近70%,离完成年度目标是越来越近了。不久以后东风日产还将推出全新天籁,这将为东风日产汽车在今后的销量增长打下基础。
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