黄河又宽又急,南水北调的河水是怎么通过黄河的呢?可算知道了!

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  黄河又宽又急,南水北调的河水是怎么通过黄河的呢?可算知道了!

  相信大家都知道南水北调工程,这项工程并不是出于经济目的而被提出和开展的,大多时候该工程都是处于亏本状态的,但我们国家依然坚持做好这一工程。因为这个工程是在为人民谋求幸福的生活,它不能创造大的经济利益,但它可以让南北的人们生活得更舒适,所以国家积极开展这项工程。在这一工程中的奇迹就应该是穿黄工程了。

  

  听名字就知道这个工程是需要穿过黄河的,听起来很容易,但想要穿过那么宽广的黄河可真是不容易的,这项工程现在已经成功,它也被誉为南水北调中的奇迹,受到了无数人的夸赞。穿黄工程使得我国的两大江河长江和黄河联结在了一起,确保南方的水可以穿过黄河运到北方。它为北方人民带来了希望,它是伟大的。

  

  这项工程的源头是在河南省郑州市,距离黄河上游大概30千米的地方,有一处丹江口水库。这个水库里面的水是向北流的,这本来是很好的一个向北供水的渠道,但是因为中间隔了一个黄河,在此阻挡之下,南北两地的水不能很好的流通。在这种情况下,国家为了南北方人民的生活考虑,开始了这项伟大的穿黄工程。这项工程要是建好,确实是造福了南北的人民,但它的难度却是非常大的。

  

  这项工程的总建设长度达到了19.3千米,全长路段一共分为三个部分,分别是南岸明渠、穿黄隧洞和北岸明渠。这项工程是采用修建隧洞的方式,而黄河周边的环境大多是呈泥沙状态,这也给工程造成了巨大的难度。而且这也是世界性的一次冒险,因为在此之前,是没有任何一个国家尝试在这条历史悠久的古河河道之下去修建工程的,这也说明我们对于穿黄工程毫无任何经验。

  

  不过尽管是在这么艰难的条件之下,我们的穿黄工程依然成功了。在黄河的河道之下,它复杂的地质条件真的是让专家们惊叹,泥沙胶结在一起,河槽被泥沙冲淤住了。为了解决这些困难,我们采用了许多新型技术,比如在隧道施工上面,我国通过打造巨型d9x9a,而且还选用了泥水平衡加压式盾构进行隧洞施工。在隧洞的施工上,我们都是采用双层衬砌的结构,以此保证这项工程的稳定性。

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