贾跃亭vs恒大:资金使用优于原计划?纷争为抢FF全球控制权?

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“FF 91资金使用效率已经优于原有计划。”,对当前备受热议的恒大与法拉第未来之争,有法拉第未来内部人士向南都记者透露,还表示,这场纷争中恒大“目的是获得FF全球控制权。”


国庆假期最后一日晚间,恒大与贾跃亭即为大家奉献大瓜:恒大健康公告称贾跃亭半年用完8亿美元,还提出仲裁要剥夺恒大的融资同意权及解除所有合作协议。法拉第未来次日随即回应称,FF意图退出与恒大的合作,是因恒大没履行协议,未能支付其同意支付的款项,还阻止其他融资入场。


1 半年花光8亿美元  vs  资金使用率优于原计划

10月7日晚间,恒大健康在公告中称“2018年7月,原股东提出8亿美元已基本用完,要求时颖再提前支付7亿美元”,并“在没有到达合约付款条件下,要求时颖付款”。对此,法拉第未来在公告中强调,所有资金支付均在投资人委派的财务人员审核下执行,并表示FF和贾跃亭已经如期完成了2018年7月投资方提出签署的三方协议中要求的全部支付条件。有FF内部人士向南都记者表示,FF 91量产交付相关资金总预算,不仅没有增加反而有所减少,资金使用效率已经于原有计划。”

对于三方签订的补充协议,FF内部人士没有透露“接管FF中国的大部分经营管理权”外的其他内容,但同时表示,“补充协议的资金约定本质上是付给FF的,恒大推卸责任目的是获得FF全球控制权。”

FF内部人士进一步透露,“今年7月31日,恒大方面答应将3亿美金支付给FF美国,用于美国汉福德工厂 FF 91的量产上市。但恒大方面并没有按约支付。”

 

2 FF量产新进展:已进入第二次测试 

在恒大入股法拉第未来时,双方曾签订对赌协议,若2019年FF91无法实现量产,则贾跃亭将失去对FF的控制权,FF91量产进度一直受各方关注。

10月9日,法拉第未来在微博等社交媒体的官方账号上表示:“第一辆FF 91预量产车G2-8在参加了“919 Futurist Day”活动后,刚刚在FF洛杉矶总部紧锣密鼓的进行第二阶段测试,在完成曾在视频展示过的底盘升级与高度调试后,将前往亚利桑那州进行空气动力学以及滑行测试。”法拉第未来内部人员也表示,“在资金紧张的情况下,FF已经跑通了包括供应链在内的所有量产准备”。

 

3 部分问题存疑云

虽然各自出具了公告,但在部分问题上双方一直仍有保留。南都记者曾向恒大与FF就“FF到香港提请仲裁是否经过董事会同意,以及当时恒大方面是否有行使投票权”进行问询,但截止发稿,恒大仍未有回应,FF内部人士则再次表示:“包括FF全球CEO贾跃亭先生在内的任何人,都没有对董事会进行“操控”,以达成相应的补充协议。”,对公告中提及的其他融资方都有哪些,FF内部人士也并未置评。

采写:南都记者 李群

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