恒大内部人士:贾跃亭怕无法按时量产失去控制权,提前撕毁合同

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  蘸鸡的酱油都准备好了,鸡却要没了。

  刚刚花145亿元铺平汽车销售网络的许家印,却将面临无车可售的尴尬。

  本来,恒大和FF的对赌协议是,如果2019年不能量产,贾跃亭失去控制权,FF将姓许。

  如今,贾跃亭似乎趁着尚有的1股10票权利,想提前把恒大踢出局,让FF继续姓贾。

  继地产大亨孙宏斌、央视解说刘建宏、法拉利北美总裁马龙等人之后,贾跃亭的“坑友圈”或将加入许家印的名字。

  

  从恒大入局FF开始算起,仅仅过去了100天。

  这100天,简直是蜜月般的开局。

  作为恒大收购FF的主体,恒大健康股价一路飙升,市值最高时较收购前涨了800亿。

  而拿到钱的贾跃亭,“造车”计划也是快速推进,公开资料显示,FF近几个月在中美多地陆续组织缴纳订金用户鉴赏FF 91,获得大批订单。

  在许家印的资金下,眼看着贾跃亭的梦想即将照进现实。10月7日恒大健康的一纸公告,却透露出这桩“联姻”已经破裂的消息。

  

  据恒大健康7日晚间及此前的公告显示:

  恒大旗下的时颖公司按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。

  恒大在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应支付的8亿美元。

  但到了2018年7月份,贾跃亭提出,8亿美元资金已经基本用完,要求提前支付7亿美元。

  然后恒大与合资公司和贾跃亭签订了补充协议,同意在满足支付条件的情况下,可提前支付7亿美元。

  但是,贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司,在没达到合约付款条件下,就要求恒大付款,并以此为借口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权,并解除所有协议并剥夺恒大在相关协议下的权利。

  显而易见,如果相关的仲裁诉求得到支持,那么“剥夺融资同意权”意味着贾跃亭可以贱卖合资公司的股份,那么恒大在合资公司中的股份就会被摊薄稀释;而撕毁协议则更加简单直接,等于贾跃亭可以直接将恒大踢出局。

  

  事实上,如果从近期的公开消息来看,FF的进展其实还不错。

  今年2月,FF完成汉福德工厂的清理工作,3月份完成翻新、修复,并且安装了一批常用基础设备。

  今年5月底,第一批长周期生产设备安装,照明、通风等设施也一并安装,并且正式获得汉福德市颁发的生产许可。

  6月,FF汉福德工厂总承包商到位,FF距离量产更近一步。同月,FF在广州拿地建厂,预计2019年底到2020年初投产。

  9月19日,FF 91首台预量产车从亚利桑那州的测试场回到洛杉矶总部。同日,FF举办首届“919未来主义者日”活动,FF高管团队全体亮相。

  FF近几个月在中美多地陆续组织缴纳订金用户鉴赏FF 91,获得大批订单。有报道称,在国内举办的一系列小范围私密赏车活动中,FF 91现场下单率超过50%。

  贾跃亭曾口头承诺,FF91要在2018年底实现量产、2019年投入生产10万辆。

  恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司(恒大FF中国)董事长彭建军称,“全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产目标。”

  

  但为何在一切看起来很顺利的情况下,贾跃亭却突然在香港国际仲裁中心提出仲裁,想要把恒大踢出局?

  事实上,恒大早已超越贾跃亭,成为FF的第一大股东。

  不过Smart King采用同股不同权,许家印的股份“一股一票”,贾跃亭为代表的老股东所持股份“一股十票”,贾跃亭似乎要以该机制“锁定CEO”15年。

  南都记者了解到,今年6月,恒大和FF曾签订对赌协议,如果在2019年不能实现量产,贾跃亭将失去1股10票的权力,恒大将主导FF的经营。

  “贾(贾跃亭)可能是知道明年第一季度量产很难实现,按照约定会出现权利反转,所以贾提前反悔、企图撕毁合同。”恒大方面人士称。

  

  业内人士称,若贾跃亭等人无法在2018年底之前兑现首批电动车量产交付之承诺,即视为对恒大健康的违约情形。届时,贾跃亭将失去对Smart King公司的实际控制。Smart King全资持有FF香港与FF美国。

  “没了乐视,如果又没了FF,‘下周回国贾跃亭’真的有可能变成‘一无所有贾跃亭’。”业内人士评论表示,因此目前发生的事,不排除是贾跃亭在难以如期兑现量产承诺、可能失去控制权的背景下走的一步险棋。

  也就是说,贾跃亭凭借着尚存的“一股十票”,于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权,并解除所有协议并剥夺恒大在相关协议下的权利。

  恒大方面认为,在已履行相关协议项下的责任的情况下,贾跃亭所提起的仲裁严重伤害了恒大方面以及股东的权利,恒大方面已经聘请国际律师团队,将采取一切必要的行动,捍卫恒大在相关协议下持续享有的权利,保障公司及股东的利益。

  对于此事,FF方面多次表示即将发布声明,但截止发稿时间止仍未发出。

  

  近期,法拉第未来的预量产车还传出“起火”的消息。

  官方消息显示,8月29日,FF 91首台预量产车在美国汉福德正式下线。

  然而据The Verge报道称,在九月底FF公司为员工和家属举办的“未来主义日”活动中展示汽车几个小时后,火灾发生了。前雇员说,损害的全部范围尚不清楚,因为该公司已让员工签署了与火灾特别相关的保密协议。

  不过此时也尚未得到FF方面的确认。

  南都记者林广

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