贯穿浦东内环与郊区的大动脉沪南路 最低价也在4万啊！

贯穿着浦东市区与郊区的一条大动脉沪南路，在浦东的发展中可谓是重中之重，它连接的不仅是板块与板块的距离，更是承载着浦东向南发展的重任。

本期介绍下浦东重要的大动脉沪南路从浦东内环起，直到外环以外的航头。

“小陆家嘴之称”的塘桥 请远离老破小

沪南公路在浦东内环是浦建路，周边被陆家嘴、世纪公园以及黄浦江环抱，当属上海绝版地段，这部分属于浦东塘桥，有着“小陆家嘴之称”。

太过成熟的区域土地自然稀少，因此近几年也没有新房项目，主要以二手存量房为主，目前挂牌价约7.8万/平。房价的确贵了一些，但地段好，这是优势，因此建议想要购买这里的购房者老破小尽量远离。

北蔡还有多条轨交开通 分量足够

穿过内环则是真正的沪南路，属于浦东北蔡区域，这里有着供应量相对较大的新房，如已开发有10年之久的大华锦绣华城项目，目前它的斐勒公园洋房产品售价已达到了8.7万/平，价格也不低。

北蔡也是上海名副其实的优质地段，虽然价格暂时无法接受，但日后的潜力依旧很大。

从交通上就能够看出，在沪南路的北端仅有7号线，而沪南公路南面大部分区域轨交还尚未开通，在接下来的2-3年里，北蔡的南部区域将集中开通13号线、18号线开通，这么来看，8万/平多的房价也许就合理了，所以你有足够多的预算，来看看这里的新房。

御桥一二手倒挂 现已成存量市场

御桥位于北蔡南部，中外环间，自然没有北蔡8万多的房价这么强势。

正因御桥的房价相对亲民，加之品牌房企在这里深耕多年，才有了今年的日光项目-万科海上传奇，单价6.8万/平。

其实今年开盘的万科海上传奇在品质上并不算理想，主要是限价因素所致，价格低于市场预期，因此项目开盘得到了热销。

比如项目前期房源，二手房挂牌价都已在7.2万/平，一二手如此倒挂，热销也属正常。

不过御桥饱受诟病的是其垃圾焚烧站，很多客户过来看房对这点多少有点介意，但好在垃圾焚烧站位于三林与御桥交界处，影响不是很大。

万科海上传奇此次的售罄，也标志着御桥在以后相当长的一段时间内都无新房供应，因此这里也成为了存量房市场。

当然，如果你对垃圾焚烧厂不理会，可以考虑御桥，但对比周边几个板块来说，金老板个人认为这里显然不太实惠，比如三林上南路杨思附近的星海尚南坊单价同样6.8万/平，为何要买中外环间的御桥呢？

周浦新房5.5万可以买 超6万需谨慎

沪南公路继续向南则是浦东康桥，外环以内也有部分区域属于康桥，它的发展以工业区为主，住宅集中于沪南公路康桥路上，比如绿洲康城亲水湾，今年也刚开盘推出了大平层产品，均价6.1万/平，按照定价来看，比较适中，毕竟位于中外环间。

继续向南则是周浦，主干道沪南公路基本穿越了周浦腹地，所经过的基本是周浦比较繁华的区域，如周浦万达广场，且在建中的18号线自外环开始，向南的走向与沪南公路保持一致，不可否认沪南公路在浦东的重要性。

目前，在沪南公路旁的全新盘东原印柒雅已取证并宣布认筹，均价约5.5万/平。

与之对应的是同板块，今年上半年开盘的新城西岸公园项目，单价5.8万/平，显然高于市场预期，因此只有300余套房源开盘售卖了相当长的时间。

如果以新城西岸公园做对比，东原印柒雅在地段及产品上都要好过新城西岸公园，按照目前的定价来看，显然东原印柒雅略胜一筹。

可以说，周浦是个稳扎稳打的区域，并不像浦东其他区域有很多概念。从新房定价5.5万/平的行情来看，当前购入周浦还是不错的选择，但若超过6万/平，还不如考虑周浦北面的康桥或者御桥。

新房断供 临近轨交的二手房值得考虑

航头位于周浦南面，主干道依旧是沪南公路，最近2年内区域新房已断供，目前已进入存量房市场。

规划上来看，航头将有轨交18号线经过，待地铁开通后，航头的潜力将明显增加。反观房价，据链家网数据显示，目前航头二手房挂牌均价约4万/平，价格比较适中。

相对较好的次新房如金地艺华年公寓房挂牌价4.2万/平，长泰公馆公寓房因距离未来开通的18号线略远，公寓房挂牌价3.6万/平，比较适合刚需客购买。

与此同时，去年华润拍下的一幅航头宅地，楼板价为2.78万/平，未来入市或将带动航头板块的房产市场。

此时的航头虽然遇冷，但有轨交和土地的加持，4万/平的房价值得入手。

沪南公路在穿过航头之后变成了东西走向，直到浦东临港附近，这部分区域待下次再继续分析吧。

以上仅是金老板个人意见，仅供参考。