姚振华造出电动汽车？450公里续航吊打蔚来！

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时下观致首款电动汽车下线火爆网络，预示着姚振华造车终见成果，尤其是其续航里程高达450公里，更让外界感到实力不俗和满满诚意，远比PPT公司蔚来靠谱；

1、观致首款电动汽车下线？

据媒体爆料显示，观致汽车于9月28日在江苏常熟制造基地举行第十万台整车下线仪式，同时也是首款新能源车线下仪式，这款被命名为的观致3EV版轿车，其NEDC续航里程高达450公里，足可抗衡比亚迪腾势500和吉利帝豪EV等国产主流车型，预示着观致进入新能源汽车时代（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;

2、姚振华让观致咸鱼翻身？

相对于2017年的风雨飘摇，观致的2018可以用咸鱼翻身来形容，而这一切都是由于姚振华到来才得以改变，他不仅承诺每年将至少拿出100亿，用于支持观致汽车新产品研发，将在当前观致3及观致5两款车型基础之上，推出观致C级、D级和GEV纯电动平台，覆盖七座SUV、七座MPV及中大型轿车，观致3EV推出就是新产品战略的一部分;

同时，姚振华还对观致营销体系进行大刀阔虎改革，不仅对滞销的两款主力车型一再降价，以摘掉虚无缥缈的高端车形象，逐步走起了亲民路线，同时更积极打造稳固的经销商体系，短短8个月时间就由原先的100家飙升至200家，由此让观致上半年销量超过3万辆，在传统8月淡季则拿下5303辆，同比2017年增长523.1%（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;

3、姚振华造车比蔚来靠谱？

或许在外界看来，姚振华造车简直是天大笑话，观致则已沦为资本玩物，但姚振华却以满满造车诚意打消这些顾虑，他不仅为宝能制定了“制造宝能、科技宝能和民生宝能”的新战略，计划以新能源汽车为基础，渗透到出行服务和零售服务领域，同时还在杭州、昆明、广州及西安四个城市建设新能源车生产基地，不惜投资千亿来确保观致新能源车产能超过230万辆;

相比于蔚来拿到高达20亿美元融资，仅仅推出了两款炫酷的PPT车型，同时还花费8000万去搞一场ES8产品发布会，却将最关键的汽车制造交给了江淮汽车，由此不仅迎来外界铺天盖地的产品质量怀疑，同时更让其万辆交付计划一再延误，姚振华一上来就同时狠抓产品研发、汽车制造和经销商体系，无疑比擅长于互联网营销的蔚来靠谱得多;

此外，姚振华通过入主观致，还拿到了一手好牌，除了全系列乘用车牌照外，观致自身汽车设计及制造水准上屡获国际大奖，在高端车市场有着良好口碑，同时观致发动机及变速箱技术来源奇瑞，这都是一穷二白的蔚来所不能比拟的