南四环路与临河街交会处是长春市的重要交通节点，临河街与南四环路交会处东南方向有个宜盛街，成为 5 个路口的交叉点，交叉路口多，使得附近交通很繁忙，2017 年 9 月，长春市政府、市建委提出升级改造四环路，实现四环路全线快速化功能。9 月 29 日上午，记者从施工单位了解到，经过历时近 6 个月的施工期，南四环路下穿临河街提前实现隧道主线通车。
29 日下午，施工人员正在进行工程的收尾工作，道路两侧的围挡还没有撤下，" 国庆节期间，将抓紧施工，抓紧完成工程的收尾工作。" 现场施工人员介绍，预计 " 十一 " 假期过后，就能通车。
南四环下穿临河街工程西起河堤东路，东至在建生态广场互通立交，是长春市快速路体系的重要组成部分之一。项目设计标准为城市快速路，设计车速为 80 公里 / 小时，全长 2.5 公里，断面为主辅路结合形式，主路采用高架桥和下穿隧道两种形式，其中隧道段 810 米。主线为双向八车道，辅线为双向六车道。全线共设置 3 对进出口，4 处人行天桥。通过对此段的升级改造，将实现南四环路（人民大街——生态广场段）6 公里处全部快速化，加快长春市四环路快速路标准化进程，同时缓解南四环路日益增加的交通压力，并与在建生态广场互通立交相接，打通了东南四环路全线快速化功能的最后一个节点。
南四环路下穿临河街隧道通车后，南四环路上行驶的车辆将不必再经过南四环路与临河街路口，通过隧道就可顺畅通行。而走地面辅路的车辆，可以进入临河街和生态广场互通立交桥，从而缓解临河街、南四环路周边交通压力，加快四环路快速路标准化进程，促进中心城区东西部的快速连接。
来源：新文化报 · ZAKER 吉林
编辑：潘群
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