交通部:未出现大面积出行难,鼓励企业增加运力确保夜间供应

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  随着专项检查开展,网约车平台暂停顺风车业务和深夜打车服务,打车难、黑车等问题卷土重来。对此,交通运输部新闻发言人吴春耕9月27日回应称,个别时段出现的打车难问题依然存在,但从总体来看,没有出现大面积出行难的情况,近期公众出行秩序正常。
针对近期网约车出现的一系列重大的安全事件,自9月5日起,由交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位和应急管理部等组成的网约车、顺风车安全专项工作检查组,陆续进驻滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等网约车和顺风车平台公司,开展安全专项检查。
在9月27日的交通运输部例行新闻发布会上,吴春耕介绍,在安全专项检查的同时,为了促进行业健康发展和保障乘客安全,各网约车平台公司按照有关要求正加快合规化进程,合规化运力供给正在不断增加,并逐步替代“黑车”市场。局部地区、个别时段出现的打车难问题依然存在,但从总体来看,没有出现大面积出行难的情况,未受较大影响,近期公众出行秩序正常。
他表示,针对打车难等问题,交通运输部也在指导各地积极采取多种措施,丰富和完善运输服务模式,保障乘客便捷出行。
具体来说:一是鼓励巡游车企业和网约车平台公司增加运力保障,确保夜间时段运力供应,特别是机场、火车站、汽车客运站、商圈等人流密集地区的运能供应,满足人民群众用车需求。
二是督促出租汽车企业做好驾驶员管理,自觉提升服务品质,增强安全意识,严厉打击拒载、绕路、挑客、乱收费行为。
三是指导城市公共交通企业提高发车频率,延长运营时间,合理开通夜班车,保障人民群众出行需求。
四是严厉打击非法营运行为,维护市场公平竞争秩序。
同时,交通运输部也指导各地,特别是指导各相关企业采取有效措施来“补位”,共同解决“打车难”的问题。

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