为保障出行安全和司乘双方的合法权益,加快合规化进程,滴滴出行于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。滴滴暂停服务,市民出行还方便吗?近日,记者进行了调查。
专车:刚放下乘客又有订单进来了
“上周六的时候,泉城广场周边的人都拉不了了。”9月10日晚11点多,首汽约车司机方师傅说,这是他第一次遇到活儿多得拉不了的情况。那一天,正好是滴滴暂停深夜服务的第一天。而在此之前,随着滴滴等网约车平台的出现,已经很少听到打车难的消息。
他介绍,之前首汽约车晚上的订单并不算多,有时10点之后就很难接到单子。而现在,11点之后单子不断。“基本上刚放下这个,下个订单就来了,一晚多接七八单。”在他看来,滴滴的订单多,滴滴暂停服务之后,其他平台的活儿当然会多起来。
方师傅的说法,记者随后通过神州、嘀嗒等平台的司机得到了验证。“晚上用嘀嗒叫车的乘客也比之前多了。”济南某出租公司的哥张师傅说,现在不少驾驶员下载了嘀嗒软件。据悉,有平台为了趁机扩大市场,这段时间增加了夜间奖励。
据悉,在深刻吸取顺风车重大安全事故教训后,滴滴出行于2018年9月4日启动安全大整治,2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。
出租车:一晚上多挣三五十
“现在滴滴停运了,必须得招手叫车了。”11日晚,在泺源大街银座商城附近,几个年轻男女在路上边走边拦车。幸运的是,很快就有出租车过来了。
济南某出租公司的哥李师傅说,之前到了这个点活儿已经很少了,“咱济南没什么夜生活,很多出租车夜里就等在泺源大街的酒吧旁边,或者大明湖附近的KTV门口,在路上基本没有什么人。”虽然觉得滴滴快车、专车抢了他们的活儿,但到了夜里,很多司机还是会用滴滴软件听单。对出租车来说,他们讨厌滴滴,但并不讨厌滴滴出租车。
这两天滴滴夜间暂停服务,夜班出租车的活儿明显好了些。11日晚上11点半多,记者在泺源大街和泺文路交叉口看到,5分钟里,从东往西去的20多辆出租车里,仅有5辆车没有载客。
“现在一晚上能多赚三五十块钱,活儿确实比之前多了些。”的哥张师傅说,滴滴停运对他们的确有影响,不过这种影响远没有一线城市那么大,“济南没啥夜生活。”
的哥刘师傅比较幸运,他最好的一晚多挣了近百元,“我一般从晚上6点干到第二天凌晨2点,能挣300元左右,前两天能拉到400块钱的活儿。”
市民:想打车只能走到大路上
10日晚11点多,济南的很多角落已经进入了梦乡。刚下夜班的李女士准备通过滴滴叫辆车回家。打开滴滴软件,“深夜23:00-凌晨5:00暂停服务”的提示告诉她,只能走到大路上招手拦车。这让她有点害怕,习惯了下楼就有车等的她,可能要在路边多等一会儿。
“用滴滴的最大好处就是出门前就可以叫好车,在小区门口直接能上车。”市民梁先生说,滴滴顺风车出的事故确实很恶劣,作为网约车平台必须得切实加强监管,让市民能放心用车。本以为短暂的几夜暂停服务不会对大家的生活造成影响,而现在看来,很多人已经离不开这个网约车平台。出租车、快车、专车他都会用,哪个等待时间短,他就用哪个。
家住王官庄小区的他,要想打车,必须从小区走出来,到南辛庄西路路边。“太晚了,除非赶巧了正好有车送人进来,要不然必须得走到大路上。”而在以前,这样的事儿已经不会有。通过叫车软件,司机甚至能把车停到他们的单元门前。
“我之前用快车比较多,价格比较便宜。同样的距离,专车比快车要贵40%左右。”市民宋先生觉得,之前快车和优步都挺实惠的,方便了很多人。他说,现在有时需求旺盛溢价到了1.6倍,有时无奈只能去挤公交。
首席记者 王健
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