我国原创”在用柴油车排气烟度治理技术”获得突破

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  

  由中国机械工业联合会组织的“抛谱(PMOP)在用柴油车排气烟度治理技术”科技成果鉴定会今天(11日)在西安召开。来自中科院、中国环境科学研究院、军事科学院、中国内燃机工业协会、北京大学等13个国家级科研机构的专家与会。鉴定委员会审查了有关技术资料,考察了抛谱(PMOP)技术柴油车治理现场,经质询和讨论,专家组一致认为:抛谱(PMOP)技术是治理在用柴油车排气烟度的有效新方法,在国内外具有原创性,拥有完全自主知识产权,处于国际先进水平,同意通过鉴定。

  柴油车排气污染物是大气雾霾的主要贡献者,数据显示,2017年我国柴油车保有量约为1956.7万辆,占汽车保有量的9.4%,排放的颗粒物和NOx分别达到48.8万吨和363. 9万吨,分别占到汽车排放总量的99%和68.3%。此外,非道路移动源中的工程机械保有量720万台,农业柴油动力机械4020万台,排放的颗粒物和NOx总量分别达到39万吨和365.2万吨。柴油车、工程机械、农业柴油动力机械和船舶的PM、NOx排放总量达到93.9万吨和863.7万吨,分别占机动车和非道路移动源排放总量的94.5%和75.2%。因此,降低柴油发动机货车、柴油机工程机械、农业柴油动力机械的颗粒物、NOx排放,能够有效降低颗粒物和NOx的排放总量,可有效缓解大气污染,是实现科学治霾、精准治霾的重要举措之一。

  由西安天厚公司研发的“抛谱(PMOP)在用柴油车排气烟度治理技术”,是中科院部署重大项目群子课题、是国内外原创的柴油车排气烟度前端治理技术,该技术系统采用“主动维护、深度过滤、体外净化”等上百项专利技术,通过优化、调整偶合因子和有效削减柴油中的杂质、水分、胶黏质、沥青质及硫化物,从根本上改善供油系统偶件的润滑状态;通过纳米技术、高分子材料、流程再造及多级一体结构创新,解决油品净化过程中长期困扰的“纳污能力、过滤精度、流通阻力”之间的矛盾,抑制造成柴油车排气污染物超标的根源性因素,使柴油车排气烟度值大幅降由西安天厚公司研发的“抛谱(PMOP)在用柴油车排气烟度治理技术”,是中科院部署重大项目群子课题、是国内外原创的柴油车排气烟度前端治理技术,该技术系统采用“主动维护、深度过滤、体外净化”等上百项专利技术,通过优化、调整偶合因子和有效削减柴油中的杂质、水分、胶黏质、沥青质及硫化物,从根本上改善供油系统偶件的润滑状态;通过纳米技术、高分子材料、流程再造及多级一体结构创新,解决油品净化过程中长期困扰的“纳污能力、过滤精度、流通阻力”之间的矛盾,抑制造成柴油车排气污染物超标的根源性因素,使柴油车排气烟度值大幅降低。在西安市治污减霾领导小组和有关部门的大力支持下,自去年10月起至今,当地已采用抛谱(PMOP)技术完成了逾2000多辆在用柴油车的排气烟度治理示范。据当地环保部门委托的第三方检测结果,经抛谱(PMOP)技术治理后的国III~国V阶段各类型柴油车,烟度值平均下降80%以上,治理后国III车烟度低于0.8m-1、国IV和国V车低于0.5m-1的国家新车排放限值;在怠速工况下颗粒物黑碳组分、NOx 和VOCs削减率分别为60~89%、37~81%和22~75%;同时,通过抛谱(PMOP)技术治理还能使柴油车油耗下降5%以上,动力增强,故障减少,维修费用降低。

  (经济日报 记者:张毅 责编:武亚东)

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

跟贴 跟贴 2 参与 102
© 1997-2020 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

经济日报

主流、权威、公信力

头像

经济日报

主流、权威、公信力

116622

篇文章

312124

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码