由多车道的宽路,突然变成少车道的窄路,如果在车流量较大的路段,极易发生交通拥堵。这种情况又叫“路梗阻”。
记者了解到,造成这种情况的一般有两种,第一种是窄路先修的,宽路后修的没有达到完全配套;另外一种就是由于征迁原因,导致的。在长春,和美路就属于第一种情况。
和美路拓宽工程通车
双四变双八解决“路梗阻”
8月31日,记者来到和美路与临河街交会,发现原本拓宽改造中的和美路已经竣工通车。
记者了解到,今年5月,长春市和美路招标、中标公告分别被挂出后,备受经常往来于净月高新区的市民所关注。
和美路拓宽工程进展较快,在既有和美路南侧,新修建了一条足有4车道宽的新路。
随着工程的进展,经过不到3个月的施工,拓宽后的和美路已经呈现出来。
而原先的和美路从临河街至生态大街段为双向四车道,拓宽后,大大缓解净月高新区生态大街、福祉大路、南四环路的区域交通压力。
临河街南延工程破土动工
绕城高速部分受影响
随着和美路拓宽工程的通车,净月高新区的交通拥堵情况也在一定程度上得到缓解。
另外,备受该区域市民关注的还有临河街南延工程。
记者踏查发现,目前,临河街南延工程已经破土动工,部分道路基础工程已经开始建设,如排水管线等工程。
据记者了解,临河街南延长线工程,北段为临河街既有路南端,终到天青路,该项目主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、分离式立交桥工程、排水工程、综合管廊、绿化工程和照明工程等。
道路规划等级为城市次干路,全长约2.8公里,设计速度40公里/小时,道路红线宽度为40米。将修建分离式立交桥1座,综合管廊900米,雨污水管线约8485米,雨水泵站1座等。
而从2018年7月开始,而因临河街南延施工,绕城高速部分路段也受到了一定影响。
记者从吉林省高速公路公安局了解到,长春绕城高速东环哈尔滨方向K962+300- K964+850因临河街南延长线、河堤东路市政项目穿越高速公路施工,采取哈尔滨方向整幅封闭,沈阳方向并线行驶的措施。因施工封闭,高速公路受影响路段将至9月30日0:00。
另外,记者还了解到,东部快速路还将继续南延,起点在东部快速路生态广场互通立交桥南侧,终点天普路,全程高架形式,主线长约5.66公里,共设置6对匝道,南延长线工程将力争在近期进场施工。
记者发现,东部快速路继续南延的工程相关招投标中标公告,已经在8月份相继被挂出。
东亚经贸新闻记者 赵宇
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