德国高速路不限速的底气,真相是这个?中国10年够赶不上!

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  谈起高速路,那么大家想到的应该会是速度,在国内普遍高速限速是120km/h,但在德国,人家的高速路是不限速的。虽然国内限速120km/h也是为了安全而考量,但是知道德高高速路不限速的底气之后,发觉中国即使过个10年也追赶不上。

  

  德国高速全世界都很知名,因为不限速的原因,我们时常能看到各种超跑和高性能车在德国高速路上一展极速的风姿。而德国之所以能做到高速路不限速,有这么几个原因。首先,德国高速路的建造方式,大多数高速路都是刚完工不久,所以并不需要太多的维护,因为它几乎不会损坏,几乎不会出现裂缝和坑洞。首先,德国高速公路的平均厚度为70公分,这个数据比起美国的平均厚度要高出一半,比起国内而言,10公分就已经算不错了的吧?

  

  因为水泥灰热胀冷缩,所以如果路面太薄的话,就更容易受到环境的影响而导致路面破裂。而德国高速不会裂开的原因之一就是它采用了易排水的结构,而积水是破坏德国高速的重要原因,这要比无数辆车以时速200km/h的进行碾压还要严重。所以工程师采用2.5%的倾斜度设计路面,防止雨水侵蚀,让水流到路旁再通过一层渗水水泥流进水管网络,最终流进储水塘,也让水免得污染和破坏环境。

  

  同时,在德国你需要经过一番努力才能拥有开快车的特权。每一位驾驶者都必须经过特殊的培训才能取得驾驶证。取得德国高速公路或其他公路的驾照必须花费2个月的时间通过考试,同时还要为考驾照花费可观的一笔费用代价,约为1千500欧元。

  

  而在德国高速上开车,只要你有驾照译本或者国际驾照就可以了。而德国的驾驶员的驾驶技术可以称得上世界一流的,很多学生一开始只在市区或者郊区开过,第一次上高速会怕,但是在德国高速上超车,必须要时常注意后视镜,并且在车辆并排时,必须加速超过。虽然有些法规在国内类似,但是有着过硬的驾驶技术,以及世界一流的高速路建造,让人200公里时速驰骋更是一种追求。但在德国高速有些路段可是有限速150公里的抓拍。

  

  当然,开快车最重要的一点是足够安全,如果技术不行,心理素质不行,交通安全意识不行,即使给你开飞机,你都能撞空气到导致坠机。

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