云南这座桥没有桥墩, 仅用藤条和木板支撑, 安全使用1000多年

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欢迎来到溜溜达达看世界,今天我们来聊一聊云南一个神奇的桥梁-云龙藤桥。自古以来,桥梁是人类战胜江河的伟大发明,今天要说的这个藤桥与我们平常见到的桥梁不同,它没有桥墩,通体是用藤条编制而成,其余则是通行的长木板,然而就是这样一座简陋的木藤桥却屹立千年而不损,实在奇迹。

云龙藤桥坐落在云南省云龙县的白石乡松水村,因桥用藤子编缀而成,故名藤桥。云龙古代时是著名的盐产地,马帮、盐帮的发达促使当地桥梁运输的发展,因此云龙又被成为“桥乡”,这里有100多座种类不同的古桥,而藤桥是最为特别的一种。

松水村这座藤桥距今已经有近1000年历史了,桥全长25米,桥架设在两根藤子扭编成的直径约5公分的长绳上,再在下面悬吊一张用藤子编织成的长圆形网,网底穿进一根宽1尺、厚5寸的木方作为行走的桥面,从远处看就像一张悬挂在江面上的渔网。

藤桥是松水村民与外界沟通的唯一通道,村里大人劳作、孩子上学每天都要经过这座藤桥,从远处看,走在上面就跟过索道一样,而且桥的木走道特别狭窄,脚下是湍行的河水,那么问题来了,这座木藤桥怎样保证其安全性呢?桥身两端紧系于作为桥墩的树干上。

木藤桥能够屹立千年而损,诀窍有很多,首先是建造藤桥的材料,选用的是当地特产的夜葡萄藤,这种藤生长在海拔2400高的山地之上,而且一般要选用生长30年以上的藤条,这里面还体现了古人与环境和谐共处的智慧,怎么讲呢?因为有句古语是这样讲的,藤缠树死,因此,如果定期将藤砍掉一些,会有利于树木的生长。

而且这还不够,砍下的藤条还要放到火里烤,木藤条不但不会被烧坏,而且经过火烤之后,它会变软,原本直的藤条更容易扭动,这模仿了钢筋中的螺纹原理,这样加工过的藤子韧性增强,也更结实耐用。而且藤子火烤后,能防止虫蛀,不易腐烂,延长使用寿命。

藤桥的安全性还有一个保证就是藤子的编制,看似杂乱没有头绪的藤条交织而成的桥,实则编织十分科学,桥两侧的藤网像一个半鸡蛋壳,为了达到稳定性的效果,藤条采用经纬交织的编织方式,使其具有拉力,而且将藤条编成网状能够有效的分担桥梁自身的负重。

整个藤桥,藤条网络和通行木板组成了一个巨大的U 形网,通行木板很狭窄,人一旦踩空的话就会很危险,为什么不将桥面做的更宽一些呢?其实,窄了反而更安全,这个狭窄的长木板在整个桥梁中发挥了重要作用,它有效的分散人站在上面的重力,使桥的承重达到平衡,不然的话,桥面一旦塌陷,就会危及整个桥梁。

而且滕桥还有一个神奇的地方是,它没有桥墩,我们知道桥墩是桥稳定性的关键,然而没有桥墩怎么保持其稳定性呢?原来藤桥并不是没有桥墩,它的桥墩是树,桥的两边是架在江两边成对生长的百年老树上,树起到三个作用,一是天然桥墩,二是树支撑桥两边的主干线,三是树能保持稳定性,百年老树根系发达,整个桥的稳定在树上,大大增加了安全性。古人的智慧,叹服!

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