云南这座桥没有桥墩, 仅用藤条和木板支撑, 安全使用1000多年

欢迎来到溜溜达达看世界，今天我们来聊一聊云南一个神奇的桥梁-云龙藤桥。自古以来，桥梁是人类战胜江河的伟大发明，今天要说的这个藤桥与我们平常见到的桥梁不同，它没有桥墩，通体是用藤条编制而成，其余则是通行的长木板，然而就是这样一座简陋的木藤桥却屹立千年而不损，实在奇迹。

云龙藤桥坐落在云南省云龙县的白石乡松水村，因桥用藤子编缀而成，故名藤桥。云龙古代时是著名的盐产地，马帮、盐帮的发达促使当地桥梁运输的发展，因此云龙又被成为“桥乡”，这里有100多座种类不同的古桥，而藤桥是最为特别的一种。

松水村这座藤桥距今已经有近1000年历史了，桥全长25米，桥架设在两根藤子扭编成的直径约5公分的长绳上，再在下面悬吊一张用藤子编织成的长圆形网，网底穿进一根宽1尺、厚5寸的木方作为行走的桥面，从远处看就像一张悬挂在江面上的渔网。

藤桥是松水村民与外界沟通的唯一通道，村里大人劳作、孩子上学每天都要经过这座藤桥，从远处看，走在上面就跟过索道一样，而且桥的木走道特别狭窄，脚下是湍行的河水，那么问题来了，这座木藤桥怎样保证其安全性呢？桥身两端紧系于作为桥墩的树干上。

木藤桥能够屹立千年而损，诀窍有很多，首先是建造藤桥的材料，选用的是当地特产的夜葡萄藤，这种藤生长在海拔2400高的山地之上，而且一般要选用生长30年以上的藤条，这里面还体现了古人与环境和谐共处的智慧，怎么讲呢？因为有句古语是这样讲的，藤缠树死，因此，如果定期将藤砍掉一些，会有利于树木的生长。

而且这还不够，砍下的藤条还要放到火里烤，木藤条不但不会被烧坏，而且经过火烤之后，它会变软，原本直的藤条更容易扭动，这模仿了钢筋中的螺纹原理，这样加工过的藤子韧性增强，也更结实耐用。而且藤子火烤后，能防止虫蛀，不易腐烂，延长使用寿命。

藤桥的安全性还有一个保证就是藤子的编制，看似杂乱没有头绪的藤条交织而成的桥，实则编织十分科学，桥两侧的藤网像一个半鸡蛋壳，为了达到稳定性的效果，藤条采用经纬交织的编织方式，使其具有拉力，而且将藤条编成网状能够有效的分担桥梁自身的负重。

整个藤桥，藤条网络和通行木板组成了一个巨大的U 形网，通行木板很狭窄，人一旦踩空的话就会很危险，为什么不将桥面做的更宽一些呢？其实，窄了反而更安全，这个狭窄的长木板在整个桥梁中发挥了重要作用，它有效的分散人站在上面的重力，使桥的承重达到平衡，不然的话，桥面一旦塌陷，就会危及整个桥梁。

而且滕桥还有一个神奇的地方是，它没有桥墩，我们知道桥墩是桥稳定性的关键，然而没有桥墩怎么保持其稳定性呢？原来藤桥并不是没有桥墩，它的桥墩是树，桥的两边是架在江两边成对生长的百年老树上，树起到三个作用，一是天然桥墩，二是树支撑桥两边的主干线，三是树能保持稳定性，百年老树根系发达，整个桥的稳定在树上，大大增加了安全性。古人的智慧，叹服！