新能源车保险费高于燃油车 望早日出台专属保险

遵义晚报全媒体记者：黄博

消费者在购买车险

　　“在计算保险费的时候，我发现新能源车的保险费要比同价位的燃油车高出1000多元。”最近，有市民拨打汽车周刊电话反映，新能源汽车的保险费不仅高于燃油车，连赔付标准也并未按照投保金额计算。

保费偏高 车主疑惑

“怎么保费的差距这么大呢？”杨先生最近在考虑购买荣威RX5，在下单前，他自己细算了一下保险费，并对比了同款燃油版车型，发现保险费相差较大。

　　据杨先生介绍，荣威RX5有纯电动和燃油两个版本可选，燃油版RX5 顶配车型指导价为18.68万元。以太平洋车险销售人员给出的计算结果来看，该车型商业险与交强险需缴纳费用约为6900元。

　　RX5纯电动顶配版车型的指导价为29.68万元，补贴后售价为22.38万元。根据太平洋车险销售人员的计算结果显示，该车型商业险与交强险需缴纳费用约为8700元。

　　“对比后发现，纯电动RX5的保费要高出1800多元。”杨先生看到保费的差距后感到不解，实际售价相差不到4万元的两种车型，为何会有这么大的差别呢？

新能源汽车保费暂无标准

“到目前为止，新能源汽车专属保险条款还没有出台。”人保财险遵义分公司理赔中心副主任王帮见告诉记者，目前，新能源车在投保车损险时，只能沿用燃油车保险条款。

　　据介绍，新能源汽车需要以出厂价来计算保险费用，而不是以补贴后售价来计算。以荣威RX5纯电动版为例，其出厂指导价为29.68万元，那么其交强险、车损险的费用就必须以该价格为标准来计算。

　　“在赔付方面，除报废以外的的事故，新能源汽车的赔付与燃油车的赔付没有区别，都以投保额度计算。”王帮见说，如果新能源车型因事故导致报废，那么赔付标准则需以购车发票上的售价为基准。大体上，新能源汽车的保险可以用“出厂价投保，报废赔票价”来概括。

自燃险、涉水险有必要买吗？

“保费要高那么多，除了交强险外，能不能只买车损险和第三责任险？”由于新能源汽车和燃油车核心结构的不同，车友问，能不能少买一些险种。

　　据市内某新能源汽车销售公司售后负责人刘强介绍，对新能源汽车而言，除交强险必须购买以外，商业险只投保车损险和第三责任险即可，像自燃险、涉水险等险种可不做考虑。

　　因为，新能源汽车的电力系统在研发阶段都经过严苛测试，在自燃问题上，纯电动汽车自燃的概率比燃油车更小，所以自燃险可以不做选择。涉水险的全称为发动机特别损失险，这是专门燃油车发动机的保险，新能源汽车也不用买。

　　“为什么投保按照出厂价投，理赔却要按照发票价赔呢？”在记者采访过程中，不少已经购买和准备购买新能源汽车的读者，对于新能源汽车保险和赔付的标准感到不解，都认为沿用燃油车保险条款不合理，希望相关机构尽快出台新能源汽车专属的保险条款。