提到西安的出租车,那绝对是可以好好讨论一下的!本地人深恶痛绝,外地人无可奈何。
“拒载加价、绕道拼座、态度恶劣、从不找零”,人们对于西安出租车的日常日吐槽可谓不绝于耳。
有这样一种说法,在西安坐出租车,打车的是“孙子”,开车的才是“爷”。
有这么个段子,说一个外地人从火车站打车到钟楼被宰,原因是司机说路很远,要经过两个市。——大差市和骡马市。
不仅如此,还有花式拒载等着你,人太多,不去!堵车呢,不去!交班呢,不去!加气呢,不去!……
多年来,西安出租车的恶名像狗皮膏药一样难以甩掉,让西安这座国际化城市始终抬不起头。
为此,7月12日,西安市交通运输局启动“打造五星级金牌服务,创建西安出租品牌”专项行动,提出“十八条铁规”,涉及驾驶员规范服务的有9项,其中最让乘客关注的一条是“禁止在乘客上车前询问乘车目的地,或无法定理由拒载乘客”。
即便如此,不讲规矩的出租车依旧猖狂……
打工族:西安出租太难打
只因司机太挑剔
晚上6点30分,西安丈八七路华为西安研究所园区里大部分员工都已经下班,在华为的大门口已经停放着五六辆出租汽车,然而这里的员工却反映,在他们这儿打车是件困难事。
员工反映,厂区门口的出租车经常拒载, 只挑远的拉,不拉近的,挑贵的拉,不拉便宜的。
记者与稽查工作人员便衣取证
事情是真的吗?记者和西安市出租汽车管理处稽查科的工作人员一起,准备便衣暗查,取证处罚。
记者在华为西安研究所门口观察发现,员工们不断走出,然而基本没有人去询问乘坐在在门口等待的车辆。而就在距离大门口不远处,执法人员就发现了拒载的情况。
被拒载的女乘客告诉记者,出租车说不顺路,不能拉她。再跟记者交谈中,女乘客还告诉记者,在这里坐车经常遇到这样拒载的情况,自己也只是随口问问,这些出租车更喜欢去北郊。
一转眼,另一边又有一名到地铁口的乘客被拒载。
为了不打草惊蛇,执法人员都是先记录下了乘客口供和涉嫌拒载出租车的车牌号。紧接着,一直停放在大门口的出租车被逮了个正着。
执法人员告诉记者,这辆出租车至少在门口停了有30分钟的时间,而且并没有摆放停运标志牌。
而出租司机以“和女朋友相约吃饭”为由矢口否认刚才的拒载行为,执法人员暂扣司机的营运证后,准备进一步调查取证。
执法人员:如果落实拒载行为, 将处以罚款1000元, 扣营运积分10分的处罚。
在近一个小时的查处过程中,就有3辆涉嫌拒载的出租车。
工作人员支招减少被拒载几率
如何能尽量减少被出租司机拒载的几率呢?西安市出租车管理处的工作人员也给大伙支了一招。
工作人员告诉大家,乘车的时候不需要询问司机,直接上车,不需要给司机选择的机会。如果司机把你赶下车,那这肯定是拒载。
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