世界最长的跨海大桥—青岛胶州湾跨海大桥，景色迷人，恍如仙境

青岛海湾大桥,又称青岛胶州湾跨海大桥，全长36.48公里，是目前世界上最长的跨海大桥，于2011年6月30日建成通车。青岛海湾大桥长度超过宁波杭州湾跨海大桥（全长36公里）0.48公里，比上海的东海大桥（32.502公里）长了近4公里。美国的切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥，总长度都在30公里以下，更远不及青岛海湾大桥。

这也是我国北方冰冻海域，第一座特大型桥梁，共耗用钢材45万吨，混凝土230万立方米。桥梁宽度35米，为双向六车道设计。大桥海上段长度26.75公里，青岛侧陆上桥梁5.85公里，红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1.9公里。

大桥的使用寿命是100年，距离海平面最高50米，具体位置避开了前湾港的航道和锚地，不会影响船舶停靠。青岛海湾大桥的通航孔最高的达49米、最宽的有260米，可以通行万吨巨轮。

青岛是山东省东部第一大城市，由于胶州湾的阻隔，将青岛市区分为东西两部分。红岛位于胶州湾北部，三面环海，与青岛、黄岛隔海相望。黄岛开发区位于青岛市区西部，中间相隔6公里宽的胶州湾口。拉近黄岛开发区与青岛核心腹地的距离，改变胶州湾天堑阻隔实现“大青岛”发展规划，是青岛多年来的城市发展梦想。青岛海湾大桥通车后，彻底改变了以前的窘态，从根本上解决“青黄不接”、“青红不接”的问题，将“青岛—红岛—黄岛”三岛有机的联系在一起。

在空中俯瞰这座跨海大桥，宛如大海上系了一条丝带，云里雾里，若隐若现，宛如仙境。很多司机朋友，都戏言：“前面茫茫大海，这是要开到蓬莱仙岛去吗？”

去这里游玩的朋友，一定要注意，不要太迷恋大桥美丽的风光，而在桥中停车拍照，一则阻碍交通，二则会被拍照扣分罚款。尽量在桥两端安全地带，拍照留念。目前大桥的通行费是50元。

不过，最后要说的是，青岛海湾大桥的世界第一地位即将不保，全长55公里的珠港澳跨海大桥即将于2017年底通车。届时，青岛海湾大桥，将会屈居第二位。但也无所谓，至少大家都是中国的，都是国人的骄傲！