分享至
报料有奖
南都深圳报料电话：0755-82121212
南都讯 记者张艳丽 8月20日上午7时，随着松福路三号特大桥17号墩位处预制箱梁精准就位，标志着穗莞深城际铁路全线箱梁架设圆满完成，为全线实现今年底达到静态验收条件的目标又迈进了坚实一步。
穗莞深城际铁路新塘至深圳段全长约76.1公里，正线桥梁长约52.5公里，共设洪梅、中堂、宝安三座梁场，全线箱梁制架梁总计1023榀。其中，东莞长安至深圳机场段447榀箱梁制架梁任务，为全线规模最大且最后开工的梁场。该梁场位于深圳市宝安区东宝河、茅洲河交叉口位置，箱梁架设地跨东莞市、深圳市繁华街区，施工工况复杂，对安全、质量及文明施工要求极高。
自去年3月20日开始箱梁架设以来，施工单位积极创造条件、见缝插针开展箱梁制、架梁工作，克服了架设运距长、架桥机调头、跨59处现浇连续梁、频繁跨度变化、上跨超高压电力线路、600m小曲线半径、30‰超大纵坡度等多种困难和挑战，提前15天完成了架梁任务。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
