甲方拍大腿叫好，才是真的好

技术“开路”

甲方拍大腿叫好，才是真的好

“业主说我们太牛了，解决了让他们头疼已久的大难题。”

“甲方监督给予我们高度评价，说我们是NO.1。”

“甲方正在全油田推广应用我们的技术。”

“我们得奖了，业主给我们颁发了奖牌。”

……

在海外市场开发中，甲方这一次次的好评、赞誉、奖励，真的来之不易。

采访多年，记者听说，在海外，业主或甲方的“口很严”，得到拍大腿叫好的地步，他们才说好；业主或甲方的评奖标准很高，得是解决了相当难的问题或施工相当赞，他们才给予奖励。他们“金口玉言”，只要开口了，“含金量”相当高。

大庆海外石油人手握“金刚钻”，靠技术解决当地难题，赢得了赞誉，树立了大庆品牌。因为他们知道，“走出去”，大庆海外石油人不再是自己，他们是大庆，更是中国。

“庞然大物”安全着陆，一座宏伟壮观的发电厂即将在哈法亚投产发电，将大大缓解当地用电紧张局面

这几天，熊志敏每天晚上都会做同一个梦，梦里是哈法亚电站工程上的事儿，可一觉醒来又不记得什么了。

同事跟他开玩笑说：“老熊，你这是被‘早五晚九’的高强度工作给累的。不过，随着发电日期来临，你的‘电能梦’马上就要变成现实了！”

熊志敏是中国石油集团电能有限公司气电公司哈法亚电站项目部调控专业工程师。为了让机组早日投产，他和驻守在伊拉克哈法亚的30余名气电人，每天早晨5点钟就起床来到现场，晚上9点多才下班回到营地。在那里，没有干部和工人之分，没有双休日和节假日，大家都在分秒必争地抢时间、赶进度，为早日发电忙碌着。

从2月24日至4月11日，装载着两台燃气轮机、40台变电站开关柜等设备的34辆大货车，经过跨国“长征”，陆续抵达哈法亚项目现场。

如何让这些“庞然大物”安全着陆？气电人绞尽脑汁。

集装箱里的备件繁杂、货重、数量多，里面全是设备辅助配件，掏箱工作极其困难。项目组成员加班加点进行查验箱单和调配各台车辆路线的工作，常常忘记吃饭时间，30多辆货车的100多件箱体全部安全卸载在货场上，没有一件破损和丢失，创下了气电人的“卸车奇迹”。

设备卸下来后就是安装，这需要“硬功夫”，不仅考验着气电人的技术，更考验他们的拼劲和耐力。

吊装50吨的主设备是块难啃的“硬骨头”。为了让两台重达50吨的主变压器安全落在基座上，在土建基础刚刚打好、吊车很难靠近的情况下，技术人员连夜制定出最佳吊卸方案，先将地面打平，把枕木垫到上面，用两台吊车同时在两个方向互相照应起吊。经过4个小时的作业，终于完成了这项艰巨的任务。

这还不算，还有更难的！为了让两台重达100余吨的燃机本体安全着陆，气电人费尽了心思。燃机本体重量不平衡，起吊时按机组本体重量分布进行配绳，他们用两台300吨的吊车分别吊起燃机本体和发电机使其就座在平台上。在起吊时，由于机组间隙小，发电机不能一次起吊就准确对位，要先用20多根枕木放在发电机平台上，再用4个40吨的千斤顶把它支起来，然后在枕木的下面放上圆钢当滚杠，松开千斤顶后让发电机重新落在枕木上，并用10吨倒链一点点拉动。经过一周的连夜奋战，气电人终于把两台燃气轮机高高地立在哈法亚的土地上。

燃机找正工作是以道为单位计算的，每道约等于0.01毫米，按照规定要精确到0.05毫米才算合格，相当于在一根头发丝上作业，耗时又费力。苏绪波是一位有着丰富经验的燃机工人专家，公司聘请的专家因为签证会晚到几天，苏绪波顶住压力，主动担当起专家的重任。此项工作中需要临时电源，为了不与施工用电“争嘴”，苏绪波主动把工作时间调整到每天凌晨1点到6点，这样一干就是十几天。他深深感染了施工方，大家都喊他“苏铁人”。

热工调控专业的张雷、刘序阳虽然都是“80后”，但是能吃苦、讲奉献，技术过硬。他们仅用一周时间，就把两台机组控制盘的1400多个接线点全部完工，为现场早日送电赢得了时间。

5月20日，中油电能副总经理、气电公司经理徐建强深入哈法亚项目部协调现场工作，为员工加油打气，鼓舞斗志。他在日记中动情地写道：“正是有了这样沉下身子干事业的好员工，让我油然而生一种万丈高楼平地起的自豪感。不久后，一座宏伟壮观的发电厂就会在伊拉克哈法亚投产发电，它将大大缓解哈法亚油田的用电紧张局面，给这里的民众带来光明和温暖。”

分析问题“揪根儿”，解决难题“入心”。解决艾哈代布众多修井队频繁出现的钻具水眼堵塞问题，甲方推广此方法

“钻具水眼没堵，一切正常。”

“看来这个问题彻底解决了！”

这是在伊拉克艾哈代布油田AD1-12-6H井的作业现场，钻井二公司市场管理中心DQ17117修井队的两名员工的对话。

这个修井队向来以招儿多“闻名”，在修井过程中遇到任何困难都敢于尝试、大胆创新，解决了艾哈代布油田修井作业中的诸多问题。这不，他们又一次在当地解决了大难题。

要说这次的大难题，可给在艾哈代布油田修井的队伍添了不少麻烦。艾哈代布油田注水井由于长期注水，井筒内聚集了大量水垢和杂质。很多修井队在通井作业过程中，多次碰到钻具水眼堵塞的情况。钻具水眼一旦堵塞，必须立即起钻检查、清理，这样下钻一次大约耗时48个小时，严重拖延了修井作业的进度。

DQ17117修井队也碰到过这个麻烦，是在2016年9月。他们在作业AD1-6-3H井时，突然发生了钻具水眼堵塞，当即引起了平台经理和工程师的重视。他们没有简单地重复起钻检查、清理作业，而是摸索着在作业程序和操作方法上做一些改变。他们在每下钻100米顶通钻具水眼一次，延长停泵到接单根的间隔时间，改变泵排量和开泵时间等。这方法，他们一直沿用至今年3月。

今年3月份，DQ17117修井队在作业AD2-14-2H井时，第二次发生钻具水眼堵塞。据了解，这只是近期众多修井队频繁出现钻具水眼堵塞情况中的一例。

平台经理段永坚和工程师吴代宗不信这个邪。他们比较了之前一直实施的作业方法，仔细分析了注水井通井时的工作原理，终于找到了根源。原来，环空压井液因混有井内杂质之后，密度大于钻具水眼内的压井液密度，导致钻具水眼和环空之间存在一个压差，这个压差将环空压井液压入钻具水眼，随之进入钻具水眼的杂质回落时将钻具水眼堵塞。

根源找到后，他们发现原来的解决方案确实有所欠缺，便一边深入讨论，一边做模拟试验。最终，他们提出在近钻头位置加装单向阀，通过改变钻具组合的方式，来解决井下污垢进入钻具水眼这一难题。加上单向阀后，压井液只能通过水眼进入环空，而无法通过环空进入水眼，彻底将杂质、水垢进入钻具水眼的通道切断了。

段永坚与现场甲方监督沟通这一想法后，甲方监督深表赞同，一致认为此方法既可防止堵水眼，又能增加井控的安全性，值得尝试。

很快，DQ17117修井队将此方法应用到AD1-12-6H井。这口井在上一次通井作业时发生过钻具水眼堵塞现象，按照最新的方法作业后效果显著，顺利通到人工井底，水眼畅通。现场甲方监督对此方法大加赞赏，此防堵方法已在艾哈代布修井队推广，DQ17117修井队一年可增加收入39万余元。

主体管线“接吻”连头提前6小时完成，一直守在现场的业主和监理直夸“大庆的队伍就是不一样”

因为技术过得去，所以说话有底气。8月6日，工程建设公司国际事业部第九工程部的书记魏雪中高兴地说：“再有几天，我们工程部就有好消息了！快了！”

啥好消息？对，他们在伊拉克米桑油田要有新项目啦！业主还是之前的业主，因为认可，所以才有望得到第二次“拉手”的机会。

咱这就讲一讲第九工程部在业主那儿留下的完美“第一印象”。

干好伊拉克米桑油田外输系统升级改造项目，就是一块“敲门砖”。第九工程部将其作为进入国际市场、抢占高端领域、提升大庆工程建设品牌和知名度的大事来抓。

透平泵外输系统是米桑油田外输站上世纪70年代建设的，由于机器老化，加之有新泵投入使用，已经停运10余年。透平泵的重新启动是工程的核心部分，直接关系原油产量，业主对泵的修复非常迫切。

然而，想要让透平泵参与外输，需要让其与正在运行的主体管线“接吻”连头，这也是改造工程的关键环节。

业主非常重视这个环节，不仅因为它很关键，还在于连头就意味着要停产。要知道，米桑油田一天的产油量为14万桶，多停一分钟，就少一份收益。所以，连头作业时间一再压缩，从原计划的36小时压缩到24小时。

需要焊接9道口，直径都是28寸的大口径管线，现场直接用仪器试压，焊口要扛住70公斤的压力，那次的任务压力山大啊！

2015年10月21日一早，在开动员会时，项目经理徐连贵下了“死令”：“咱们这次连头，24小时是底线，坚决不能越线。”

当天上午10点，项目部人员、设备、材料全部集结到位，大家信心满满，蓄势待发。待业主停止往输油管线里输油后，作业面转交给了项目部。紧接着，他们对三处管线同时放油，两个多小时后，设备开始轰鸣，指挥者发出号令。

他们按照预定的施工方案，焊工两两配合，两道焊口同时焊接，一切都在有条不紊地进行着。第一道焊口完成，第二道焊口完成，在焊接第三道焊口时，意外却发生了。项目部青年员工、HSE监督员贾猛手中的气体检测仪的灯突然闪烁，是可燃气体超标！

原来，在新老管线组对中，老管线内的可燃气体进入了连头口，如果不清除，焊接时可能引发“闪爆”。时间不等人，等待可燃气体自然挥发肯定来不及。他们按照预案，先用氩气灌充，一罐气打进去了也不管用。接着用气泵打，在距离管线对口处几十米外连上气泵，关死所有通向支线的阀门，启动气泵，可燃气体终于被“挤”出了管线。

“行了！”现场有人喊了一声。电焊工李强、赵军迅速就位，抄起焊枪快速焊接，恨不得抢回所有耽误的时间。

所有人都在忙碌着，夜色悄然降临，早已架设好的水银灯骤然亮起，“夜战”开始了。为了不让大家超负荷工作，现场指挥徐连贵决定人歇机不停，让员工倒班休息，进行最后的攻坚。工作了一天的工艺班长孙志清却自觉留了下来，他没有多说一句话，只是默默坚守在岗位上，和大家一起进行最后的冲锋。

过了一会儿，大家刚刚露出笑容的脸又凝重起来。由于空间狭窄，对口弯头留口较短，切面呈椭圆形，与管线对不上口。员工们当机立断，用火焊烤，用铁锤敲打“整形”，解决了又一个“小插曲”。

这一夜，焊花不停地闪烁，焊缝在一寸一寸地融合。凌晨4点，当柔和的阳光开始亲吻大地的时候，他们终于焊完了最后一道口，比计划提前6个小时。一直紧张守在现场的业主和监理看见这一幕，感慨地说：“大庆的队伍就是不一样，牛！”

在甲方“鸡蛋里挑骨头”的严苛要求下，在施工标准远远高于国内标准的情况下，在配件、工具不足等种种不便利下，大庆海外石油人腰板子直，用硬技术说话，解决了一个又一个难题。