不想被坑?教你一眼识别泡水车!

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  泡水车,顾名思义也就是被水浸泡过的车辆

  在说如何鉴别之前,先说下泡水车的危害。现在汽车内部都有着很多的电子控制系统,混合后的雨水杂质很多,腐蚀性也很强,会严重损害车辆的电路。比如发动机ECU、ABS系统、SRS系统等等,这些系统一旦遭到雨水侵蚀,其可靠性就无法肯定,而且故障难以检测。而车内的一旦经水泡,材质会变形、粗糙还会产生异味,久久不能散去。车内的仪表、音响等等装置,也基本玩完,没办法完好如初。而且泡水车底盘长时间在脏水中浸泡,防锈涂层会遭到破坏,底盘腐蚀会相对严重很多。至于发动机,只要别在泡水过程中发动,那问题一般是不大的。

  

  至于流入市场的泡水车,一部分是从厂商流入的,还有一些就是个人车主。车主为了减少自己的损失,会跟修理厂达成默契,维修过程中尽量减少成本,以次充好,只做表明工作,只是为了出手而已。

  那我们如何辨别呢?

  

  辨别泡水车不像判别事故车那样,可以观察车身颜色、钣金等等看出区别。一般泡水车在外观是无法辨别的。但从外观细节上,可以观察车灯,看是否有被水跑过的泛黄印记。

  有泛黄印记不行,但“新的过分”也不行。如果大灯组的新旧程度跟车辆年份明显不符合,就要仔细观察车灯周围的钣金,看是否有碰撞过的痕迹,如果没有,就要慎重了。因为不少修理厂为了提高卖相,会把泡水车的灯组整套更换。

  

  打开后备厢的盖板,取出放工具的泡沫块,查看各个地方是否有水泡的痕迹,或者说泥沙。

  

  打开门槛条旁边的饰板,查看车辆线束是否工整完好,是否有水渍泥沙残留。还有A柱、B柱以及车顶饰板,查看安全气囊是否还在。

  绝大多数泡水车车主想的都是“修好”后,赶快出手,因此一般都会默许修理厂这样的修理方式。装上前排的双安全气囊都算有良心的了,侧气帘就别想了。

  

  味道是最有效的辨别方法之一。还是出于成本考虑,泡水车内饰的处理方式无非就是全面清洗,但那种霉味是很难消除的。当然,有些车商也会为了掩盖这种霉味而喷大量的香水或者空气清新剂。因此遇到这种特别香的车,也需要多留意。

  

  观察座椅底部的金属支架,如果有明显的锈迹,那基本可以判定是被水泡过的,而且水已经漫入驾驶室内了。和车灯同理,如果这个东西特别新,跟车龄不符,那也需要注意。

  

  市面上大部分车型的座椅填充物都是发泡海绵,水泡晒干后会发硬,弹性会变差。一定要仔细捏一捏。

  

  车内的按键与旋钮,如果普遍手感发涩或者回弹无力,就好像你打篮球百投不进的时候一样——手感不好。那很可能这些设备就进过水了,而且还不浅。

  

  最后我们再来说说底盘。绝大部分车辆在出厂时都会有防锈处理,可以抵挡“飞溅式”的雨水侵蚀,和轻微的短时间的浸泡。因此不会有严重的锈迹出现,而泡水车会在脏水中浸泡很长一段时间,防锈涂层根本无法抵御。

  仔细观察发动机底壳、变速器底壳,其次再看排气管的锈蚀情况。但实际上,一般二手车商是不会让你看车辆的“裙底”的。

  

  出于成本考虑,大部分的泡水车都是只做表面功夫,能省则省,毕竟是为了赚钱而不是造福社会。所以大部分泡水车辆还是不难识别的,只要在购买前,仔细观察多留心就能判断的差不多。在购买的时候,一定不要贪图便宜或者粗心大意。

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