铁路线旁边写的“禁止双弓”是什么意思？说出来你都不一定会相信

铁路线旁边写的“禁止双弓”是什么意思？说出来你都不一定会相信经常坐火车的朋友们可能会注意到一个现象，就是铁路上一般都会竖立一块牌子，上面有禁止双弓这几个字，但是这几个字到底代表什么意思呢？想必大家普遍都是一头雾水，下面小编就为大家详细解读这四个字的含义。

首先小编先给大家说明一下电力机车的工作原理，这类火车会有两个受电弓装置，大家为了更好的交流沟通会分别以前、后代指这两个受电弓，火车在行驶途中多数时间都是只使用后受电弓的，而且其采用的供电方式有一个缺点就是没有办法传输较长的距离，所以铁路部门会在轨道每相隔几十公里的位置设立一个装置为机车重新提供电力。

当然机车驾驶员也需要注意一些问题，就是机车在将要行驶到重新提供电力的位置之前，是要将车子里的电关掉的。因为在这个装置的之前路段与之后路段提供的相都是不一样的，而且这之间还会有一段不会提供电力的无电压区域，在这段区域行驶时机车也需要遵循“禁止双弓”的行驶原则。

如果没有断电的话，极有可能由于火车长度过长导致前一段车厢已到达供电区域，而后面的车厢还在没有电力提供的区域，最终导致机车电路系统短路。

其次竖立这样的标志牌的主要目的就是提醒机车驾驶员不能让车子处于前后受电弓一起运行的状态，防止车子在经过这样的分相设备时出现电路短路的情况，最终导致火车无法正常运行影响乘客的行程。

当然铁路部门为了能更全面的防止机车在行驶途中出现状况，除了设置这样的标志牌之外，也特意出台了其他措施保障机车的顺利运行，这样大家在乘坐电力机车时也能更放心。

总而言之，小编认为铁路轨道旁边标注的这几个字其实与乘客没有多大关系，主要就是提醒机车驾驶员前方大致一百五十米处有变换电压重新提供电力的装备，驾驶员不能忘记在经过这个装置时要将火车的电力全部关闭，而且一定要确保此时机车不能处于前后受电弓一起运行的状态，防止出现意外导致电力机车整个电路系统都崩溃掉，只能停在轨道中间，这样不仅影响后续机车的运行，也会在乘客间引起恐慌情绪，影响乘客早已定好的行程。