麻涌城轨新动向，轻松玩转莞穗深佛四城，最全交通信息都在这了！

喜大普奔，贯穿麻涌的佛莞城轨将与即将新建的穗莞深城际琶洲支线相接。未来，街坊们就可以坐着城轨、地铁，舒舒服服地玩转莞穗深佛，想想就美极了！

目前，麻涌的地铁、城轨站也正在建设，分别是东莞地铁1号线麻涌东站、麻涌西站，佛莞城轨站，以及紧挨麻涌鸥涌村的穗莞深轻轨站。此外，莲花山过江通道、水乡大道延长线、东江大桥扩建……一系列的麻涌交通路网建设，让你享受飞一般的出行体验，这些都将在不久的将来实现！

佛城轨将接琶洲支线

莞城轨是麻涌人期待已久的重要交通枢纽之一，广州至东莞段全线共设7个车站，即广州南站、长隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官桥站（高架站）、莲花站、麻涌站（高架站）、望洪站（东莞西站）。预计2019年完工并通车。

佛莞城际广州南站至望洪段项目建成后，还可与广州地铁3号线、7号线和4号线接驳换乘。未来麻涌、广州两地互通将变得更加便捷，麻涌市民到广州南站预计只需要15分钟。

珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线环境影响报告书进行全文公示。报告提到：

珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线，自广佛环线东环的琶洲站（不含）引出，向东南方引入佛莞城际莲花站（不含），新建线路长约17.621km，设计时速160km，将新建并仅设大学城东、化龙站2个车站。

以后大家从麻涌站坐城轨到达莲花站，转乘穗莞深城轨琶洲支线，就可以又快又舒服地去到广州市中心了！同时，琶洲支线新增并仅设大学城东站和化龙站，去大学城也非常方便。项目建设期限至2022年。

同时，洲支线还与广佛环线广州南站至白云机场段衔接。从麻涌出发去广州旅游，分分钟的事。（广佛环线设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站）

麻涌设东、西个地铁站

日前，市发局已初步规划东莞地铁1号线二期在麻涌设车站2座，分别为麻涌东站、麻涌西站。

二期段西延

广州地铁5号线东延线的黄埔客运港站，采用地下敷设方式换乘衔接。目前项目正在开展工程可行性研究工作，届时两地间将有4条地铁线相连。

麻涌东、麻

西地铁站建成之后，可以通过换乘到达望洪、道滘、市区、大岭山、大朗、黄江等地，还将和广州地铁衔接，交通便利体验突突突地再升级！

麻涌鸥涌紧挨穗莞城轨

穗莞深城轨是连广州、深圳、东莞的主要交通线之一，全长86.62公里，全程只要60分钟！

(暂定站点，最终以官方最新公布为准)

广州段站点：起点是广州北站，经天贵路、花山、机场T1站、机场T2站、机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘共15个车站。

东莞段站点：中堂站、望牛墩站、东莞西站(望洪)、洪梅站、东莞港站(沙田)、厚街站、虎门北站(白沙)、虎门东站(博涌)、长安西站(厦边)、长安站(金沙)共10个车站。

深圳段站：海上田园、 和平、深圳机场北、深圳机场东四站。与地铁11号线接驳，到时候20号线出来也会相连，可以到深圳福田中心区。

最近，深圳段架通道已经全线贯通啦！！！

穗莞深城际轨道其中一个站点位于中堂镇糖厂，紧挨着麻涌鸥涌村，且城轨动车运用所就建在鸥涌，踩2分钟自行车就到城轨站，就问你激不激动！

效果图

一系列交通要道正在建设

1、莲花山过江通

莲花山过江通道起于东莞市麻涌镇，东连西部干道和广深沿江高速，跨珠江狮子洋水道，西接京珠高速和广州番禺莲花大道。

它是连接珠江东西两岸的重要通道，有利于加强广州火车南站与麻涌等珠江东岸地区的交通联系，项目建成后麻涌开车去广州南站可节省10公里以上路程。

2、水乡大道延长线&东江大桥扩建

水乡大道延长线已于2017年8月动工，计划2020年竣工，延长线北连广州东江大桥，南接东莞水乡大道，对实现水乡交通一体化，推动麻涌粮油产业转型，发展现代电商产业有着重要意义。

同时，与水乡大道延长线相接的东江大桥的扩建工程也被提上了规划，建成后将改变这一路段道路堵塞、交通混乱的现状，解决穗莞合作的“交通瓶颈”问题。根据规划，项目建设期限为2020年。

一系列的交通设施让麻涌路网越来越四通八达，未来麻涌与珠三角周边城市连接将更加紧密。这不仅方便了市民游客的出行，让麻涌实现与广州、深圳等发达地区的快速接驳，还将拉动麻涌的全面发展。