徐州：城市轨道交通2号线一期07标盾构机顺利始发

（张鹏云 胡慧航 邱志宏）8月1日，徐州城市轨道交通2号线一期工程07标淮～周区间右线 “青年号”盾构机顺利始发。徐州轨道公司总经理张昌伟、副总经理胡清茂，中国铁建徐州地铁2号线总承包部指挥长雷军、经理彭少中，集团公司副总经理周光民，上海公司执行董事、党委书记刘建东，安徽上铁公司、北京城建设计及上海三维监理等单位领导应邀出席始发仪式。

启动仪式上，周光民代表中铁二十四局集团向参加启动仪式的嘉宾致欢迎词并讲话。周光民强调：要牢固树立安全至上、质量第一的责任意识，精心筹划、科学组织、文明施工，绝不辜负各界对我们的期望。周光民要求务必奋力实现四个确保：一要确保工程质量。要抱着对人民群众高度负责的态度，致力于打造一流工程;二要确保工程进度。要精心组织，争分夺秒抓施工，抓推进，确保如期完成节点目标; 三要确保施工安全。安全重于泰山。要高度重视安全生产，确保不出安全事故。四要确保施工环境。要集中力量抓好文明施工，牢固树立环保意识，为建设“强富美高”新徐州作出应有的贡献。

彭少中代表总承包部向标段首台盾构始发致贺词，同时希望大家乘势而上，在后续的施工过程中继续齐心协力、攻坚克难、砥砺前行，圆满完成业主及总承包部要求的施工任务。

胡清茂代表徐州轨道公司表示，要坚持通车节点目标不动摇，密切配合，加强协调；要科学管理，精心组织，努力把工程建成人民满意的放心工程，经得起历史检验的精品工程！

始发仪式上，参会领导为党员突击队和青年突击队代表授旗，项目经理李建伟作表态发言。10点38分，轨道公司总经理张昌伟宣布徐州城市轨道交通2号线一期工程07标淮～周区间右线盾构正式始发，标段正式实现了业主和中铁建总承包部关键节点目标，形成地下车站与区间盾构掘进同时作业局面，为后续大干快上完成各项目标任务提供了有力保障。

据介绍，盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于 敞开式施工法。用盾构法的机械进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响地面交通等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。