新零售战记：我放弃了盒马鲜生和7FRESH 回归了山姆会员店

关于新零售，在这个月，在经历了一年多的迷糊之后，住在北京亦庄的我重新启用了自己的山姆会员卡，这意味着我每年要多负担260元会费。就在同一商圈内，过去一年来自阿里的盒马鲜生与来自京东的7FRESH在同一条马路上短兵相接。最终，京东7FRESH所处多年烂尾楼大族广场居然火力全开，直接把人流吸引了过去。与此同时，盒马鲜生在北京经开大厦的那家店（亦庄经开店），却遭遇暗黑一脚——该大厦物业公司悍然收回盒马鲜生客户在B2停车场的使用权，购物者冒着酷暑被保安强制驱赶到只有几十个停车位的地面停车场，这导致购物体验迅速下降。

正如笔者写过的，在北京亦庄的荣京西街上，两家盒马鲜生一东一西，共同对7FRESH构成夹击。基本上两边的消费者来了盒马就不会去京东的店。换言之，7FRESH也一度处于下风。但是就在危难之际，大族广场这个超大的复合商业体在烂尾多年之后，神奇的全面开业了，总建筑面积136900平方米的超大规模，立刻形成了对于当地消费者的强力磁吸效应。这使得东面同样规模很大，但是更遥远的北京城乡广场相形见拙。而西面的经开大厦居然对盒马鲜生痛下杀手，该店自称几次交涉无果，对于消费者这只能显示无能，因为哪怕这家的牛排打5折，也无法满足购物者舒适停车的需求，而整个B2不论是否已经出租，都被态度蛮横的保安以车位有车主的说辞驱赶，事实上挂着车主车牌的车位屈指可数，绝大多数都没有车牌，宁可空置，也不允许来购物的人停车。

其实京东的7FRESH并没有像盒马鲜生那样在北京急速扩张，目前还是只有亦庄和五彩城店。包装和商品上自始坚持了较高品质，虽然价格也贵，但是相对物有所值。在大族广场开业后，消费者也迅速向这一商圈聚集。事实证明传统商业业态并未过时，关键在于餐饮服务和服务的整体品质。这些来自互联网的投资，先天刺激消费者的人流，也盘活了以往根本做不起来的超大规模商业设施。

过多的人流使得原先中等的店面面积显得拥挤不堪。虽然好吃的很新鲜，但是却找不到座位。与店中的少许海鲜美食相比，店外的其他餐饮也更有魅力。目前日常大族广场已经车满为患，人也很多。我也不得不反思，到底这些新零售商业业态到底满足了消费者什么心理？或许只是尝鲜而已。品质上，这些新店其实只是缩小了面积，多增加了自助结算系统，减少了商品的品类，增加了商品的价格。事实上很多消费者拿了就走，拿了就吃，并不是每一个消费者都记得结账，显然较高的价格已经考虑了这个问题。

从消费者体验看，笔者完全可以不去理会这些创新生鲜超市。比海鲜，还是家乡大海边的海鲜有新鲜味道，比口味，还是大厨师手艺更好，比价格，农贸市场还可以自己挑选，比位置，家门口的小超市基本可以满足所需。

在这个炎热的夏天，我最终选择回归山姆会员店。那里更大！更新鲜！冷气更足！停车更方便。大超市就像亲妈一样把我们照顾的条条是道，而新零售本身非常容易就变形了，甚至可能迅速被证明是伪概念。或许正如永辉超市老板所担心的那样，升级超市附属餐饮，真的可以给商超行业带来未来吗？永辉超市曾经是一家传统的民营超市，最大的特点就是它的生鲜蔬菜不仅便宜而且新鲜，它服务于真正的消费者，那些人是你大爷和你大妈。所以永辉超市虽然也尝试着新零售，但是它的新零售仅限于少许店面的尝试。偌大的永辉，自动结账系统比盒马鲜生还早，只是它有人看着，以防消费者忘记什么。