四川、重庆地区的高速公路建设近几年如火如荼的展开，但区内仅中海四川一家沥青生产企业，日产量800-1000吨左右，远远赶不上沥青的需求，所以，当地的沥青需求还有一部分是通过水运的方式从华东输送到川渝。
图1、中海四川沥青价格走势图
数据来源：隆众资讯
自6月份以来，川渝地区进入雨季，严重影响当地的道路施工建设，截止到7月中旬，沥青呈稳中下跌走势，但是自7月21日至今，中海四川两次上调沥青价格，共计130元/吨，重庆码头的接货价格也从前期的3380元/吨上调至3500元/吨左右。其中原因不乏三个方面：
一、工程需要：
前期雨季影响道路施工建设，雨季过后，地区内各工程加紧赶工，对沥青需求增加。中海四川方面库存消耗大，带动区内价格上涨。
二、到船有限，供应偏紧：
6月-7月中旬的雨季，洪峰过境等因素影响长江上游船运，船在江上的航行时间增加，华东地区的沥青到重庆码头的数量有限，部分沥青船停留在闸口，7月中旬降雨减少之后，沥青船才陆续到重庆码头，短时间内导致供应偏紧，到船后贸易商积极接货。
三、贸易商看好后市，积极备货：
四季度是川渝地区沥青的“黄金季节”，贸易商看好后期市场，且四季度是长江的枯水期，沥青船到的比较少，流入川渝市场沥青资源相对减少，所以贸易商会在这个时候积极备货应对即将到来的旺季。
综合来看，本周在其他地区行情“稳如狗”的情况下，西南地区沥青接连两次上调，主要是因为前期工程赶工及码头沥青船到岸量有限所致，但是随着供应量的不断补充，供需紧张矛盾会得以缓解。
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