中国最难建的桥:动用两枚火箭建成的世界第一高悬索桥

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  中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,这些遍布在神州大地、纵贯古今的桥,编织成四通八达的交通网络,连接着祖国的四面八方。

  

  四渡河大桥是沪渝高速控制性桥梁,它因为建设难度之大,桥面高度落差大而举世闻名!大桥建设于崇山峻岭之中,全长1365米,桥面距离峡谷谷底560米,总投资约7.2亿人民币。建成后立即成为世界第一高悬索桥!(当然,目前已经屈居世界第二)

  

  大桥主跨为900米,桥面宽24.5米;大桥恩施岸索塔高118.2米,宜昌岸索塔高113.6米,塔顶至峡谷谷底高差达650米,桥面距谷底560米,相当于200层楼高,是目前国内在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥,同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。

  

  由于这里山高、坡陡、林密,长长的悬索如何越过峡谷?用人工、飞机、热气球等方式都不妥,大桥的项目经理生病住院时,突发奇想:发射火箭抛送先导索。正是这个奇想,成为世界桥梁史上,应用军工火箭成功解决施工难题的首例。

  

  从四渡河大桥西岸射出了世界建桥史上的“第一箭”——两枚火箭成功地将两根长1000 多米、直径14 毫米的软质高强先导索抛过900 多米宽的峡谷,准确落在指定地点,成为世界建桥史上的“经典一瞬”,永远载入桥梁建设的史册。

  

  远眺四渡河大桥,只见两个百米以上的高塔巍然矗立在四渡河峡谷两岸,直刺青天,俯视着周围连绵不绝的万壑千山,何等雄伟壮观!

  注:图片源自网络

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