乐视汽车不被看好 国内新能源又迎新势力

说起乐视这两个字，我觉得对于咱们国内消费者而言绝对不会陌生，哪怕是你不了解乐视去制造汽车了，也应该知道乐视手机，乐视电视等相关的产品。也因为乐视老总选择了涉足新的领域，导致乐视整体一蹶不振，而推广出的汽车品牌也没有得到消费者认可。而在今年初，在美国硅谷召开了一场品牌发布会，它就是SF初创智能电动汽车，被国内网友称为“美国顺丰”，尤其是SF这个缩写，其实和国内顺丰没有任何关系，但想必以后SF与国内顺丰要有一战。

话归正传，这个品牌在海外发布了两款车型，并且宣布将于2019年之前正式上市，而在近日官方再次声明，全新品牌中文名称也随即亮相，并且带来面向中国市场推出的收款量产电动智能SUV——SF 5。看来不久后国内又将迎来一款全新的汽车品牌，而且还是诞生在海外，这样的造车新势力或许能够被消费者初步认可，我们来看这款SF 5的具体表现如何。

首先新车定位在中型SUV，从外观设计而言绝对具有很高辨识度，无论是整体外观还是细节设计，都给人很不错的新鲜感和原创体验。新车在设计上偏向于时尚运动，前脸是家族式设计，而造型别致的LED日行灯绝对非常吸睛，前面板部位还融入了可发光的LED灯组，科技感算得上非常强。不过这套设计风格，距离量产有多远官方也没有透露太多。

侧面造型其实也非常不错，有些溜背式轿跑SUV的体验，不过不同于其他跨界轿跑SUV，SF 5给人的感觉更显稳重大气，双腰线的设计风格整体倾斜向上，俯冲的视觉效果还是能够有一定的运动风格。而精致的大尺寸多幅式轮圈也非常不错，但怕是不会量产出现。尾部非常简洁，但是尺寸可观的贯穿式LED尾灯组很显辨识度，并且这也是家族式设计风格。值得一提，新车也将采用对开门式设计。

内饰造型比较简洁，毕竟概念车所以很多细节比较随意，物理按键几乎看不到，仪表盘和中控的大液晶屏绝对相当注重科技感的营造。而作为一款中型SUV，它依旧采用5座布局，类似于冠道和昂科威，毕竟这种大五座的空间也很受国内消费者喜欢。、

当然对于新能源品牌大家更注重续航以及性能，据悉新车将搭载比特斯拉技术更先进的电池组，可搭载1-4个电机组，诸如高配车型的最大功率将达到1073马力，百公里加速仅需2秒左右，并且续航500km以上。这些数据无疑让很多观众激动，而目前该品牌在国内也有工厂建设完成，预计9月开始试生产，或许这款名不见经传的全新品牌，会成为新能源市场的一匹黑马。