省城今年计划再搬迁关停10家工业企业　

　　生活日报7月24日讯　24日下午,济南召开全市生态环境保护大会暨“四减四增”三年行动动员大会。会议要求,济南要坚决打赢蓝天保卫战,严控柴油车、严控扬尘、严控工业污染、裸露土地绿化全覆盖,还市民“蓝天白云、繁星闪烁”。到2020年,力争环境空气质量比2015年改善35%,空气质量优良率不低于62%；二氧化硫、氮氧化物排放量分别比2015年下降15%以上；空气质量各项指标满足国家和山东省要求。

今年再搬迁关停10家工业企业
　　会议提出,济南在生态环境建设要确保“三个清零”,狠抓突出问题整改。这“三个清零”有:对中央环保督察反馈的问题,要拉出清单、挂图作战,整改一个、销号一个,确保按时清零；对于群众信访反映的问题,要以高度负责的态度认真对待、处理到位,确保及时清零；对于重点领域和环节的共性问题,要形成合力、综合整治,确保动态清零。
　　下一步济南将聚焦“三大领域”,打好污染防治攻坚战。其中,要坚决打赢蓝天保卫战,牢固树立“治霾不靠刮风靠作风”理念,做到严控柴油车、严控扬尘、严控工业污染、裸露土地绿化全覆盖,还市民“蓝天白云、繁星闪烁”。　
　　据了解,济南将出台《济南市打赢蓝天保卫战三年攻坚行动方案(2018-2020年)》,目前正在征求意见。意见稿中明确的主要目标是,到2020年,力争环境空气质量比2015年改善35%,城市PM2.5年均浓度达到53ug/m3左右,臭氧逐年上升趋势得到明显遏制,控制在160ug/m3以下；空气质量优良率不低于62%；二氧化硫、氮氧化物排放量分别比2015年下降15%以上；空气质量各项指标满足国家和山东省要求。
　　济南还计划加大区域产业布局调整力度。推动东部老工业区搬迁改造工作。在前期搬迁关停56家企业的基础上,2018年再搬迁关停10家工业企业,累计搬迁关停企业达到66家,提前完成搬迁改造工业企业62家的任务目标。
柴油货车城区减少通行
　　济南计划加快淘汰老旧车辆,自2018年起,用2年时间,采用资金补贴、鼓励报废、区域禁行、强制注销等疏堵结合措施,促使全市3.4万辆左右老旧柴油车报废更新。纳入淘汰范围的车辆,不予办理变更、检验及转移登记。
　　优化柴油货车行使通道。济南计划研究制定全市高速公路和国省道干线公路重型柴油货车跨市快速通行主通道及副主通道的路线设计方案,优化绕城通道,减少城市建成区机动车污染。研究制定限制柴油货车通行及交通分流的政策措施,优化通行路线,合理分流。2018年底前,各临境县区在进入济南各交通主要卡口设立至少一处机动车联合执法检查场站,对超标排放的依法查处的同时一律劝返。
　　据了解,济南计划2019年1月1日起提前实施国家轻型汽车、柴油车第六阶段排放标准。推广使用达到国VI排放标准的燃气汽车。2018年底前,实现柴油货车注册登记环节环保查验全覆盖。
　　在公交车、出租车绿色化改造方面,济南计划新增双源无轨电车735辆,其中2019年100辆,2020年635辆。普通型巡游出租车清洁能源比例达到100%。2020年底前,城市建成区公交车全部更换为新能源汽车。通过资金补贴,对行驶20万公里以上或使用满2年的出租车要求其定期更换三元催化器。2019年6月前完成对全部符合条件的出租车三元催化器的更换。
加大水源地保护力度
　　聚焦“三大领域”的第二个是要坚决打好碧水保卫战,特别是要加大水源地保护力度和小清河治理力度。济南计划积极推动小清河复航,加快航道和济南主城、章丘两个港区建设。加快规划建设小清河疏港铁路。
　　目前,《济南市打好城市黑臭水体治理攻坚战实施方案(2018-2020)年》正在征求意见。意见稿提出,对列入国家和省“水十条”考核的市区建成区31条黑臭水体治理全面复核,坚决杜绝反弹。补齐市区建成区污水收集和处理设施短板。对市区建成区31条黑臭水体37处河段以外河道,逐一摸排,明确治理责任人和完成时限。
　　水源地保护方面,济南计划设立城镇集中式饮用水水源保护区边界标志。同时开展保护区综合整治,集中清理保护区内的环境违法问题。
　　此外,坚决打好净土保卫战,减少农药化肥使用量,抓好农村“七改”工程、农村人居环境整治三年行动等。
　　会议还提出,做好“四篇文章”,全力推进“四减四增”。实施“四减四增”三年行动,主要是减少过剩和落后产业、减少煤炭消费、减少公路运输量、减少化肥农药使用量,增加新的增长动能、增加清洁能源使用、增加铁路运输量、增加有机肥使用量。要重点做好“加”的文章,加快培育新动能;做好“减”的文章,大力破除无效供给;做好“乘”的文章,推动传统产业焕发活力;做好“除”的文章,降低污染排放负荷。还要突出“三个优化”,筑牢生态安全屏障。要优化绿色发展空间、优化城市生态布局、优化自然生态功能。

记者　杨璐　实习生　田力全