天天315：买了瓜子二手车 为啥过户成问题

- 导读 -

家住郑州中牟县的芦先生在瓜子二手车直卖网买了一台二手的别克君越，而这台车在做过户手续时却被车管所告知无法进行过户，这是咋回事呢？

芦先生：2018年7月5号 我通过瓜子二手车 买了一台上海通用别克君越轿车

按照瓜子二手车网站上显示的车辆信息，这台别克君越2010款车辆是原车主在2011年在郑州某别克4S店购得，目前车辆跑了11.2万公里，在评估师总述一栏写明：此车车身结构件无钣金，无火烧无泡水等重大事故，发动机变速箱工况良好，无异常维修痕迹，该车可以正常过户，在车辆检查报告的综合车况一栏网站还注明该车“车况良好”，事故等级中描述为主结构无损伤，覆盖件有修复或更换。芦先生告诉记者，由于瓜子二手车网站承诺会有专业车检人员对车源进行259项检验，所以自己当时对这辆车的质量安全方面还是比较放心的，然而就在芦先生购车后第二天去车管所办理过户时，却被民警告知该车不能过户。

芦先生：他们用更专业的手段 他们去检测这个车辆 去了四五个民警 包括他们的主任 都会诊这辆车 都说这辆车有问题 过不了户 过户的话民警说这辆车黑漆下面有黄漆 就是怀疑有火烧嘛 有拼装 还有这边有掉漆了 这边也有黑漆 好多种原因 另外这边车架号这边 这火防漆擦掉之后也是黑漆 黑漆下面有腻子 疑似是拼装的 另外还有线这边 线束下面也是黑漆 证明这是后来又喷上的漆 不是原厂出的 他们怀疑有拼装的痕迹 另外这边海绵他们怀疑有火烧的痕迹 大家都可以看到的

芦先生告诉记者，出现这样的情况后，自己也去别克的4S店查询了该辆车的维修记录，发现这台车在今年3月30日已经行驶了197046公里，这与购车合同上显示的11.2万公里足足相差了85000多公里，并且在这台车的维修记录上出现了两次事故维修，分别是在2013年7月25日与2011年10月25日进店进行了维修，其中在2011年的这次维修还更换了安全气囊，水箱冷凝器，前杠和机盖,芦先生在二手车直卖网上看到的信息里均没有公布这些情况。芦先生还告诉记者，这台车在行驶过程中，也出现了不少问题，而就在我们采访过程中，这台车的水箱还出现了泄露的情况。

芦先生：车子也高温了 你看这水流了一地 现在车子就没法开了 必须让修理厂拖走去修 现在车的问题非常多 现在我就没有办法正常使用

从芦先生提供的交易记录上记者看到，芦先生分两次向车主支付了购车费用共计六万元，除此之外芦先生还向瓜子二手车网站支付了共计4500元的交易服务费，芦先生认为作为专业的二手车交易平台，瓜子二手车和原车主有义务向他提供真实的车辆信息，芦先生还告诉记者，目前原车主已经联系不上，所以他只得找瓜子二手车直卖网寻求解决方案。

芦先生：从买车到现在已经过去十几天了 当时买完车第二天去过户 这后来我一直联系他 他们到现在都没有给我答复 我现在就是没有办法了 求助咱这个平台 来把这个事协调一下 解决一下

为了协调解决问题，记者陪同车主来到了位于郑州CBD商务内环某写字楼上的瓜子二手车办公点，公司的人事主管告诉记者，负责解决芦先生购车问题的客服主管敬松伟目前不在公司。

人事主管：他今天过来上班了没有 我们的主管好多都去陪访了 基本上是不在办公室的 如果这位客户以前来过办公室就知道 因为我们天天要去看车 他们白天基本上都要去陪访 敬松伟（音）敬老师他电话你们有没有 我给你找个电话 给他来打电话 这个是敬松伟电话吗 不是

瓜子二手车的工作人员告诉记者，由于他们这里是受北京总部直管，所以一般的任务下派都是通过APP来完成的，所以消费者可以通过电话联系北京总部负责客服的主管董经理，随后记者接通了董经理的电话。

电话连线：就是车主买车的时候 这辆车显示的是11万公里 为什么在4S店的保修记录上 人家2018年3月份就跑到了19万公里了 这样吧 您说的这个问题我这边做一个记录 这边我安排工作人员给你对接一下你看可以吗 我在这等您的电话 董老师 行 您在这先等一下可以吧

半个小时后，瓜子二手车的一位王姓经理告诉记者，他对这辆车的信息不存在蓄意隐瞒的情况，那么既然这台车在之前出过事故，那么作为二手车中介网站，为什么没有将这些信息提前告知给消费者呢。

王经理：如果你的车开了十年 想在我们的平台上卖 我现在告知你 你这个车太烂了 我们不卖你这辆车 你心里会好受吗 我们上面有严格的标准 ABCD D类的车况等级我们跟所有的客户都说过 D类等级的车一定是事故车 你在拍之前我们已经告知给你 这是事故车

但是当记者打开瓜子二手车的车速拍客户端上看到，这台车的车况等级为B级，而非这位王经理所说的D级。

王经理：肯定检测啊 不检测这辆车怎么可能上去啊 因为它需要评估师在各项检测中 每一个环节点都要填嘛 会去选嘛 如果他没有进行这个操作 他在办公室乱去填的话 办公室不会这会儿没人 他们都在下面评估 这是百分之百的

车主芦先生表示，既然瓜子二手车对车源进行了检测，那么为什么像车辆事故痕迹以及篡改里程表这样的情况，都没有检查出来呢？

王经理：瓜子从在一开始做的时候 我们就说了 以我们的评估报告为准 只是做参考 最终你购车的时候 你自己也需要自己去看 我们不能说我们评估报告评出来啥 这个车百分之百就是啥 我们从来没这么说过 我们只是说有这么多项检测 没有说这么多项证明 这是合理的吧 而且本身二手车是一车一况一价 调表的情况是因为我们的评估师不能去试车 所以有些数字我们只是按正常的情况往上去填写 你买车是不是同样要去承担这个风险

王经理告诉芦先生，如果消费者对瓜子二手车公布的车辆情况有怀疑，可以申请瓜子直卖网对车辆进行复检，随后芦先生也通过电话与复检的工作人员进行了沟通，双方约定在当天下午四点左右，在北环汽配城对车辆进行复检，可当记者和车主按约定时间赶赴约定地点后，网站的工作人员却又表示，当天无法进行复检。

芦先生：咱刚才电话里说你带着检测师过来呢 是你检测的 还是你找人过来的 工作人员 你不是说车没办法开嘛 所以我过来看看你的车能不能开 如果能开的话去检测点进行检测 芦先生 那你开着吧 行不行

这位工作人员表示，车主可以再与他们约定时间，将车开到瓜子二手车指定的检测地点进行检测，而芦先生表示，目前车辆发动机存在高温的情况，车辆已经不能行驶，瓜子二手车这样的要求让他感到很为难。随后，车主芦先生表示，他希望通过向工商投诉的途径，解决该问题，我们也陪同车主来到了郑东新区工商局中央商务区工商所，填写了投诉登记表。工商所的工作人员表示，他们会将材料收集整理后，约定时间主持双方调解。就芦先生的遭遇，我们也采访了河南尤扬律师事务所的牛宣惠律师，牛律师表示，按照芦先生、原车主和瓜子二手车在购车合同上的三方约定：如交易车辆存在其他事故，改装等问题，乙方也就是原车主应该于合同签署时完全披露，如果乙方尚未披露或者披露不实所导致的一切责任和损失，均由乙方承担并负责解决。

牛律师：原车主和芦先生之间签订的是一个购车协议 通过这个购车协议约束双方的权力和义务 那么作为卖方有瑕疵担保的义务 这个义务就要求他应该按照协议上的要求 向我们的芦先生交付车辆 而且不应该隐瞒情况 应该承担违约责任 他作为销售方应该提供真实的车辆信息

牛律师表示，原车主除了存在违约责任之外，与芦先生签订居间合同的瓜子汽车服务有限公司也应该承担连带赔偿责任。

牛律师：那么现在我们知道 目前这辆车有事故情况发生 有嫌疑 而且还有篡改里程表的嫌疑 而且这两项都是对二手车价值评估的重要指标 而这两项指标 瓜子二手车的一个专门的检测机构 并没有把它给检验出来 反而标明是安全的车辆 而卖给芦先生 这样来说的话 它就没有尽到一个网络交易平台的主要责任

牛律师表示，鉴于目前的情况，消费者可以向法院申请解除合同，主张自己的合法权利。在7月16日晚，记者也接到了瓜子二手车北京总公司公关部李经理打来的电话，表示将彻查此事，还消费者一个公道。