6家机构合力调研深圳机场

好股【机构调研0719】统计显示，19家上市公司被机构调研，其中深圳机场、美亚柏科、劲嘉股份、金 融 街、沪电股份、台华新材、广田集团等7家受明星机构青睐。

7月18日景顺长城，银河基金等6家机构对公司进行调研：

调研详情

1、公司近期业务量增长情况？

2018年以来，公司三大业务指标呈现持续稳定增长态势。2018年1-5月累计完成航班起降架次14.71万架次，旅客吞吐量2041.52万人次，货邮吞吐量47.74万吨，分别同比增长5.7%、10.2%、6.3%。公司国际化战略持续推进，截至2018年5月底，深圳机场已新增了比利时布鲁塞尔、西班牙马德里、俄罗斯圣彼得堡、柬埔寨西哈努克、澳大利亚达尔文、菲律宾宿务、加拿大温哥华等7个国际客运通航城市。

2、三跑道和卫星厅的建设进度？

公司承担投资建设的卫星厅项目预期将在2018年启动建设，计划到2020年底建成，目前卫星厅规划方案正在制定中。另外三跑道项目由机场集团投资建设。

3、深圳机场在珠三角机场群中的竞争优势和前景？

深圳机场发展具有独特的区位优势。深圳市位于粤港澳大湾区城市群的中心区域，正在加快建设现代化国际化创新型城市和国际科技、产业创新中心。深圳机场所处珠三角地区经济实力雄厚、人员和产业聚集，是中国最大的航空运输市场之一。深圳机场始终牢记“服务社会、助飞深圳”历史使命，依托深圳“特区、湾区、自贸区”三区叠加的区位优势，具备构建发达高效的“海陆空铁”综合交通运输体系的基础条件。根据深圳国际航空枢纽建设目标和功能定位，深圳机场将在更高层次上发挥开放基础平台作用，加快打造面向亚太、连接欧美的客货运输网络，努力建设成为珠三角世界级机场群重要的核心机场，“一带一路”战略布局中更具辐射能力的重要国际航空枢纽。

深圳机场发展具有强大的资源保障。公司始终牢牢把握基础性资源的获取、调配和开发，高度重视战略资源，科学定位各业务板块，形成协同发展的良好态势。发达的航线网络，充足的运行资源储备和完善的配套设施是航空主业平稳发展的强大保障。公司持续完善基础设施保障资源，启动T3航站楼适应性改造，优化国际业务流程；立足长远，加快推进卫星厅等新一轮扩建工程，积极开展T4航站楼规划研究。深度挖掘空地资源潜能，持续推动双跑道运行模式优化，高效利用停机位资源；积极参与空域精细化改革，密切与行业主管部门联系，争取航权时刻资源与通关环境改善，全力助推国际业务快速发展。坚持客货运并举发展，物流板块扎实布局，通过实行差异化发展策略，已形成集普货、快件、邮件、保税物流及跨境电商为核心的多元化业务体系，吸引顺丰、UPS、DHL、FedEx等国内国际货运巨头落户，快件邮件实现24小时通关，亚太主要快件集散中心建设成效显著。