骑行2400公里 3名湘潭老人挑战川藏北线到拉萨

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  7月9日,66岁的邹雨希回到湘潭,展示他骑行到拉萨的证书。

  湘潭在线7月17日讯(湘潭日报社全媒体记者 陈旭东)7月9日,66岁的邹雨希从拉萨回到湘潭。6月初,邹雨希和另外5名老人组成了一支“伟人故里骑行队”,他们从成都出发,沿着川藏北线(317国道)骑行。这支老年人骑行队中,年龄最小的是60岁,最大的68岁。途中,3人因受伤等原因中途返回,邹雨希和另外两人,历经24天行程2400多公里,安全骑行抵达拉萨,完成了骑行进藏的梦想。

  为圆一个梦,骑自行车去西藏

  邹雨希退休后不久,儿子送给他一辆变速自行车让他锻炼身体。过了一段时间后,自行车不仅成了邹雨希的锻炼器械,也成了他钟爱的出行交通工具。之后,邹雨希加入了湘潭的骑行俱乐部,每天邀上一群骑友一同骑行锻炼,日均骑行距离100公里左右。

  邹雨希心中一直有个“西藏梦”,随着骑行技术的提升和体能的增强,这个“西藏梦”变成了一个大胆的想法——骑车去西藏。

  今年4月,邹雨希和湘潭的几名骑友组成了“伟人故里骑行队”,为骑行进藏做准备。邹雨希原来是骑公路赛车,这次特意买了一辆山地自行车。大家经常在一起研究骑行路线,前前后后准备了一个月,最后决定挑战难度最大的川藏北线。出发前,邹雨希和队友反复查阅地图和地形资料,要翻阅哪些雪山,哪座山的骑行难度最大……他们在心里盘算了一遍又一遍。

  经历艰难险阻抵达拉萨

  6月9日,邹雨希和队友抵达成都一家骑行俱乐部。经过技术培训后,他们第二天从成都出发,开启了骑行进藏之旅。

  川藏北线也称之为川藏“大北线”,与川藏南线(318国道)相比,海拔更高,交通更不便,人口更稀少,需要翻越十几座海拔4000米以上的高山,极少有骑行者涉足,是户外探险者推崇的一条线路。

  “出发后,我和骑友们一起,途经都江堰市、映秀镇、耿达乡、卧龙镇等地方”,邹雨希说,刚开始很顺利,骑车也是旅行,大家边骑行边欣赏沿途风景,平均每天骑100公里左右。每天都按照事先的计划,天黑时就能到达当天的目的地,住宿、吃饭、补充物资、入住旅店。真正的挑战是从翻越巴郎山开始的,在那天的骑行中,有36公里的爬坡,海拔从2500多米一下子上升到4500多米,途中又遭遇气温骤降,邹雨希的身体开始出现高原反应,头痛、浑身乏力,但他咬牙骑车前行,实在骑不动了就推着车前进,终于在天黑前翻越了巴郎山垭口。

  过了第一道险关后,接下来的路途越来越艰险,骑行队有三名老人因为摔伤和体力不支等原因中途退出。邹雨希和剩余的队员坚持了下来,并顺利通过了川藏北线最高点——海拔5089米的安吾拉山口。邹雨希回忆,川藏北线公路特别狭窄,有的路段很泥泞,弯道也特别多,下坡时稍不留神就有可能冲到悬崖而车毁人亡。沿路天气变化无常,遇到风雪时,甚至连推车前行都困难。虽然路途凶险艰难,骑行变得一天比一天艰难,但是邹雨希和两名骑友坚持了24天连续骑行,7月4日抵达拉萨布达拉宫,成功完成约2400公里的川藏北线骑行挑战。

  考虑到身体等原因,邹雨希事先预定了7月9日的机票返回。他的两个骑友,继续骑行去尼泊尔了,他因为没能退掉机票,在拉萨游玩了几天,将自行车托运,乘坐飞机回到湘潭。邹雨希说,这一路虽然困难重重,但他却收获了一份坚韧、一次阅历,还有常人看不到的秀美景色。“西藏梦”实现了,他会骑着他的自行车继续前行,去欣赏更多的美景。

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