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最近，摩拜单车承诺在上海至少回收10万辆旧车，阿姐也是万分庆幸啊，家门口那堆破铜烂铁终于能以旧换新了。
自从“中国的新四大发明”共享单车出现以来，阿拉上海一直就是各大品牌投放单车的宝地。有数据显示，到2017年8月的时候，上海共享单车的投放量变成了150万辆，其中，ofo的投放量达70万辆，摩拜的投放数量则在50万辆左右。
但是根据上海道路研究院此前的估算，上海能够满足老百姓出行的共享单车数量应该在60万辆！
旁友们，这就意味着上海的共享单车已经处于极度过量的状态，阿姐也是眼睁睁地看着平时还算宽敞的人行道一点点被共享单车塞满，直接把行人逼到了马路上。
所以在去年8月份的时候，上海终于忍无可忍了，市交通委向各共享自行车企业下达了告知书，明确告知从即日起在上海暂停新增投放车辆，一旦发现，将作为严重失信行为纳入企业征信档案，并要求各企业加强对违规停放车辆的清理。
然鹅，这样一来，随着旧车逐渐达到使用年限，能正常使用的单车也就越来越少了。阿姐每次出门想找一辆可以骑的车，都要费尽周折，不是车座坏了就是踏板没有了，或者是骑着骑着链条掉了，到最后还给你来个锁不上。所以这次摩拜和ofo在上海开展的旧车回收工作，阿姐真的是非常期待了。
摩拜这次计划在上海回收至少10万辆旧车，在政府相关部门的监督下完成新车置换投放，置换数量不少于5万辆。ofo也计划将一批旧车置换为最新款的“小黄蜂”，目前在向主管部门递交申请。
这些被回收的旧车编码会在政府信息平台中作废并登记，该编码单车不再向上海提供单车服务并统一回收处理，而新车编码将统一录入政府信息平台。
据已经尝过鲜的小伙伴透露，这次置换的新款单车也是很好骑了。再加上摩拜最近取消了押金，加入了免押金的大队伍，老用户也可即刻申请退押金，所以阿姐原本对共享单车绝望的内心好像又有了一点点小希望。
不过，也有人反映摩拜套路深，市民陈小姐就中招了。一次，她像往常一样打开App，发现页面顶部显示“你有100元红包待领取”。点击后，页面转至半年卡购买界面，共有两个选项：“购买半年卡，退199元押金”以及“继续退299元押金”。陈小姐没多想就点击了“购买半年卡，退199元押金”，没想到收到了199元退款和一张半年卡，这才意识到原来自己用预存的押金完成了半年卡购买，且无法退款。
这一波先是用红包吸引关注，随后又诱导用押金进行消费的操作也是666啊！旁友们可千万要看仔细，不要误操作了！
也有人表示自己一直在退押金的路上，已经经过了3轮在线客服沟通、2轮电话沟通，每次都说是等1-3个工作日，却至今还没有收到押金，所以大家对共享单车这一波看着充满希望、却又疑虑重重的新操作有什么看法呢，欢迎来评论区讨论~
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