总投资约1117亿，西武高铁路线敲定2019年开工

西武高速铁路是连接江城武汉与古都西安的高速客运专线，由汉十高铁、十西高铁组成(武汉-十堰-西安)，是《国家中长期铁路网规划》福银高铁的组成部分。西武高铁线路全长657公里，其中武汉至十堰段399公里，投资527.5亿元，十堰至西安段255公里，投资约590.28亿元，总投资约1117亿元。西武高铁路线敲定2019年开工。

西武高铁由武汉起，途径孝感、随州、襄阳、十堰、商洛，最后直达西安，建成后武汉到西安最快只需2个小时。汉口-孝感西段设计时速250公里，孝感西-西安段时速350公里，孝感西预留武汉西方向直通线路(全程按350km/h速度设计)，直接从孝感西引入武汉西站。

武汉至十堰全线共设大中型桥梁233座，隧道46座，桥隧总长274公里，桥隧比达到68.65%。

武汉到十堰的动车在2014年10月就已经开通，西武高铁武汉至十堰段即汉十高铁也已于2015年开工，预计2018年末就能通车。而连接陕西的十西高铁却迟迟看不到动工的迹象。

现在，总投资约1117亿的西武高铁路线已敲定2019年开工建设。

西武高铁是福银高铁的一部分，规划由西北的宁夏银川经西安，到中国东部沿海的福建厦门，最终止于台湾。与京广高铁，沪汉蓉高速铁路，京沪高铁，并称为我国四大高铁干线。随着西武高铁的通车，西安、襄阳、武汉、南昌、福州等大城市之间实现2至8小时直达，与长江中游城市群等城市群之间的时空距离大大缩短。

西武高速铁路是《国家中长期铁路网规划》中"的高等级铁路的福银高铁的组成部分。西武高铁是连接"古都"西安--"江城"武汉的高速客运专线，线路全长657公里，西武高铁由西安起，途径商洛、十堰、襄阳、随州、孝感，最后直达武汉，高铁建成后西安到武汉最多只需2个小时，全程按350km/h速度设计。

对于湖北来说，西武高铁线路可以直接打通武汉城市群和关中城市群的任督二脉，带动鄂西北实现双线发展。有了这条高铁，湖北到西北地区不用再绕行半个河南才进入陕西，鄂陕本就接壤，一条直线过去方便又快捷。

西武高铁开通后，西安向西北拓展，将抵达陆上丝绸之路的边境新疆，武汉向东南延伸，将抵达海上丝绸之路的出海口福建，可以说是一条伟大的斜线。

中国要崛起，希望必定在丝绸之路上，连接东南-西北走向的西武高铁无疑是正确而又伟大的选择。