南坪商圈累了:龙洲湾强势崛起,旭辉城丨城市公馆投资大势

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  师傅,走南坪!”“不去不去,堵得遭不住”对于经常来逛南坪的人来说,堵已经是心中的痛。特别是在晚上九点左右的返程高峰,公交车供不应求,网约车也很难打。但越来越拥堵的交通状况,超负荷的人流量都使南坪越发“力不从心”。谁来为南坪“减负”?其实,重庆南区下一个“南坪”正在崛起。

  拥堵拥挤问题频出南坪急需“减负”

  “一般等公交都要十几分钟,越晚越不好打车”,作为南区第一大商圈的南坪商圈,经过多年发展,已经成为重庆南区经济旅游胜地,更担负着整个南区的商业消费重担。但越来越拥堵的交通状况,超负荷的人流量都使南坪越发“力不从心”。目前日均人流量已达到20多万人次,处于饱和临界点。

  “每次来南坪都不好停车”李先生住在六公里,周末会经常带着家人到南坪购物,但他一直都头痛南坪的停车问题。“万达、协信都不好停车,晚上、节假日来晚了就没车位。”,问到购物体验,李先生说,“这几个商场人都多,吃饭很多饭店还需要排队,看电影都要贵些。”他直言“希望再来一个‘南坪’分散一下人流。”

  南坪严重的人口超负荷、拥堵等问题,已经无法满足新兴消费需求,拥堵拥挤,已经成为南坪现阶段遇到的最大问题。南区急需新的综合商圈为它“减负”。

  

  交通开路商业繁荣,龙洲湾商圈迎来跨越式发展契机

  沿着轻轨3号线,不管是观音桥和南坪都已经负荷,而龙洲湾正在不断的崛起给人惊喜。

  和北区不一样,以南区现阶段商圈发展来看,龙洲湾、鱼洞等都对南坪有“减负”功能。但通过未来扩容规划、地利位置及交通规划、覆盖人群等综合条件来看。其中,龙洲湾商圈最有可能成为重庆南区下一个“南坪”。

  整个龙洲湾商圈未来的商业体量,将超过100万平方米,其中商圈核心商业将达70万平方米左右,将成为南重庆最大的商业中心。其中,渝南大道与龙海大道交叉路口对面的万海商圈,万达广场等区域,就是规划中的商业中心。从最开始引进的中国银行、渣打银行、联合金融集团等近20家金融机构以及戴斯等4家五星级酒店,到巴南万达广场、海洋公园开业,及联发状元坊、佳兆业、珠江等商业项目不断扩张,南区第二商圈呈现。

  地利位置优越,路网四通八达。随着轨道交通3号线至鱼洞站的贯通,经南坪到龙洲湾只需20多分钟,30多条公交线路直达全市。目前,龙洲湾片区已形成渝南大道、龙洲大道、巴滨路、内环高速以及轨道交通3号线这“四路一轨”的出入格局。

  

  人气聚集百万辐射人口成消费主力

  龙洲湾作为片区内唯一成熟商业集中区,独享周边磅礴人气。据资料显示,龙洲湾新城规划城市人口将达30万人。以旭辉城为代表的高品质社区,也有近万稳定业主,加上周边十余个楼盘,常住居民人口就能超13万人次。重庆海洋公园每年超150万游客量,5公里辐射人口可达20万人,如此磅礴人气,使龙洲湾成为最为集中的消费区域,面对如此消费潜力,投资商圈成为了不少投资客的目标。

  重庆最后一栋、龙洲湾唯一一栋城市公馆

  当消费市场有空缺,对于投资者来说是难能可贵的投资好机会。旭辉城丨城市公馆盘踞在渝南大道和龙海大道人流十字,直面接万达金街入口,堪称旭辉城群楼的封面。拥有多维度业态,用产品价值护驾消费需求,为投资者提供提供优质选择。

  诚如稀缺的总是令人趋之若鹜,留在最后的也总是最好的,旭辉城公寓是整个重庆商圈最后一栋也是唯一一栋城市公馆,全面升级和加强内核配置,拥有1200席停车位,约10米挑高精装大堂,7高速电梯,约3.6米大尺度层高....处处都是超高配置,给投资者绝对高端的体验,能够带动人流聚集,提升投资价值。

  

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