7月10日,随着“如意一号”海船缓缓离开上海港,我国出口最大直径12.12米盾构机顺利拔锚起运,向着目的地孟加拉吉大港市驶去。本台盾构机是我国(中交天和)自主研发的出口海外最大直径泥水平衡盾构机,将用于我国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程。
孟加拉卡纳普里河底隧道工程是中孟两国领导人揭牌见证项目,由中国交建总承包,中国路桥实施,其盾构施工段由在汉央企中交二航局负责施工。该项目隧道设计总长3.5千米,盾构隧道段长约2450米,隧道主体使用中国规范设计,隧道为双向四车道标准,设计时速80公里。盾构隧道段所使用盾构机直径为12.12米,长94米,是我国出口最大直径的盾构机。
该项目是中孟印缅经济走廊的重要一环,为孟加拉国内首个水下盾构隧道公路项目,也是中国交建积极响应国家“一带一路”倡议,在海外承担的首个水下公路隧道设计施工总承包项目。
该项目连接发展差异较大的卡纳普里河两岸,项目的顺利实施与建成对促进孟加拉国与周边国家的互联互通、推动孟加拉国国际化发展有着重要意义。此次超大直径盾构机走出国门,不但为该项目盾构施工提供基础,更是进入之前由发达国家垄断的海外超大直径盾构市场,对于中国企业参与国际竞争具有重要意义。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.