7月2日,自动驾驶初创公司小马智行(Pony.ai)通过官方微信表示,已获得北京市政府颁发的自动驾驶车辆路测牌照,即将在北京市划定的公开道路进行实测。这是首次向初创企业发放自动驾驶路测牌照,小马智行也由此成为全球第一家获得北京自动驾驶路测许可的初创企业。
北京自动驾驶路测政策
2017年12月18日,北京市交通委网站下发通知,宣布正式印发《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》两个文件,正式为北京地区的自动驾驶测试活动提出了管理规范。同时,这也是国内首次为自动驾驶测试提出了相关规定。
随后,在今年的2月份,北京市交通委联合北京市公安交管局、北京市经济信息委发布《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法(试行)》和《北京市自动驾驶车辆封闭测试场地技术要求(试行)》两个行政文件,进一步规划自动驾驶领域。
除了北京外,上海、重庆市也相继出台关于自动驾驶道路测试的管理细则。这些政策的出台在一定程度上可以加快国内自动驾驶的发展,同时可以为相关企业提供良好的条件。
关于小马智行
小马智行(Pony.AI) 成立于2016年12月,是一家提供智慧出行服务方案、专注于自动驾驶领域的新兴初创公司,致力于构建最安全,最可靠,最有效的自动驾驶解决方案和系统。北京市自动驾驶分T1至T5五个能力等级,小马智行此次获得的T3牌照,是国内目前颁出的最高级别路测牌照,代表自动驾驶汽车具有路况认知与交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力。
小马智行此前曾于2017年6月获得加州路测许可证,在公开市内道路上实现24小时白天黑夜人车混流全自动无人驾驶,是全球首家成立半年即实现无人驾驶覆盖10平方公里城区范围的公司。加州是全球首个通过无人驾驶汽车正式法规的地区,也是主管美国汽车安全的最高部门NTHSA(美国高速公路安全管理局)总部所在,开放性、包容性以及权威性使得加州成为全球无人驾驶汽车测试的主要基地。从2014年9月颁发第一批无人驾驶路测许可至今,加州车辆管理局已授予全球多家公司路测许可,覆盖传统车企、零部件供应商、科技巨头、初创公司等领域。
此次获取北京路测牌照,是小马智行在无人驾驶技术上进一步被认可的体现,将加快小马智行在自动驾驶研究领域的步伐,有助于自动驾驶的进一步发展。而对于自动驾驶企业来说,在经历了无人驾驶从概念到落地测试之后,如何通过在开放道路的测试中收集更多的数据,进一步提升安全和体验并实现无人车量产,将成为新的一轮的挑战。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.