福强路皇岗公园段唯一天桥 规划10年才动工 短暂施工后又停止

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福田区市民罗先生向南都报料称，连接皇岗公园与居民区的人行天桥，2017年短暂动工后至今已停工约半年，而施工围蔽一直占着人行道及部分机动车道，影响出行。福田交通运输局称，该桥原计划今年9月完工，因需对天桥景观进行深化设计以及加装电梯才导致停工，计划8月恢复施工。

该天桥曾规划10年都不开建

据了解，罗先生指的人行天桥位于福田区福强路益田花园-水围村之间，北接皇岗公园、水围村等区域，南接宝田苑、美晨苑等多个住宅小区，天桥周边还有云顶学校、益田花园学校等。记者在现场看到，除了尚在停工的该处天桥，福强路在益田路与金田路之间近一公里的路段内，没有其他通行的天桥或在建天桥。该天桥建成后，将解决附近市民南北过街通行的问题，特别是会为公园南侧的宝田苑、美晨苑等多个住宅小区居民前往公园带来便利。

据了解，该天桥并不是个新项目。据媒体2016年7月8日报道：该天桥早在2007年就上报设计方案并获同意批复，市规划国土委福田管理局2016年5月函复居民代表，再次确认已批准在福强路上修建皇岗公园人行天桥的方案设计。

据罗先生介绍，他在皇岗公园附近住了20年，只看到该天桥在2017年短暂动工后就停了，半年过去没见复工。施工暂停，但围蔽一直占着人行道以及部分机动车道，给市民带来了不少麻烦。

临时通道设在土坡上

记者在走访时发现，因施工围蔽占用了人行道，在外侧土坡上铺设了一条水泥临时通道供行走。有小学生需要推车上下坡，还有人在骑车经过时不慎摔倒。

走访当天下午五点左右，记者在临时通道东侧入口，突然听见几声”哐当当“，回头发现一位身穿校服的男孩连人带车倒在入口处，还好看上去无大碍，他扶起车就离开了。

大约5分钟后，在时通道到达西侧入口附近，记者迎面遇到一位推着自行车上坡的小学四年级女生。“大概已经推了半年，因为要上学基本上每天都要推”，这位女生告诉记者，自从人行道被围起来后，就开始推着自己的自行车爬坡。“我妈妈不让我走下面，说车太多太危险”，这位小学女生说的“下面”，是指围栏围占的机动车道之外的机动车道路面。

在走访过程中，记者也不断看到有一些市民图方便，舍弃临时通道，直接贴着围墙走到机动车道路面绕行施工区域。据一位出租车司机介绍，由于该路段前后两个红绿灯相隔较远，该路段内行驶的车辆车速都比较快。因此，不走临时通道的市民，其实也是在选择“冒险”。

福田交通运输局：将加装电梯计划8月恢复施工

针对市民疑问，福田交通运输局回复南都记者称，记者提到的皇岗公园人行天桥标准工程名称为“福田区福强路水围村人行天桥”，位于福田区福强路益田花园-水围村之间，北接皇岗公园和水围村，南接保税区的多处住宅小区。

该桥原设计为普通钢桁架桥，两侧均为梯道，只满足一般过街功能。福田交通运输局在2017年10月开工建设，在12月初完成钻孔桩基础施工，原计划于2018年9月完工。根据深圳市城市环境品质提升总体部署，要打造福田品质交通，要求人行天桥“一桥一景一造型”，人行天桥要与周边环境相协调，以及为天桥加装电梯，故在钻孔桩施工完成后该项目暂停。暂停期间多次向附近市民做了解释工作，并在现场张贴“温馨提示”告知该天桥暂停情况。

目前，福田交通运输局已重新对该天桥景观进行深化设计，使天桥造型与福强路附近景观相融合并加装电梯，已确定方案并正在进行施工图设计。待施工图设计完成后，将完善相关手续，尽快恢复施工，根据目前进度计划在8月份恢复施工。

被点名单位：

福田交通运输局

70分

及格

介入速度20分 向市民做解释工作，并张贴“温馨提示”告知该天桥暂停情况。

处理进度15分 已确定新的设计方案。

处理效果20分计划在8月份恢复施工。

南都评价15分 为提升城市环境品质，对既有设施进行改造也是无可厚非的，但这座天桥本就有“难产”的迹象，施工开始又停工半年之久，市民自然难以理解。希望天桥尽快恢复施工，尽快还市民便捷安全的道路。

南都跟办： 见习记者 伍曼娜

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———1991年2月20日，在福州市委工作会议上，习近平第一次向全市干部明确提出

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———2018年3月7日，习近平参加十三届全国人大一次会议广东代表团的审议时指出

100分-80分 红榜 优

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