近日，珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线项目在市环保局网站上进行审批前公示。
项目长17.017公里，时速为160公里/小时。
途经站点包括琶洲站、大学城东站、化龙站、莲花站，首末站为已建成车站。
建设期限为2018年至2023年，建设总工期60个月。
未来通过这条城轨，不仅能实现琶洲到深圳、琶洲到南沙，南沙还可直达白云机场！
琶洲站
可与广佛环线换乘。
↓↓↓广佛环线（广州南站至白云机场段）全线设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站。
大学城东站
可与地铁7号线二期的深井站实现换乘。这意味着，目前交通不便的长洲岛未来不仅将通地铁，还有城轨通过。
↓↓↓地铁7号线二期
化龙站
设置在兴业大道及金山大道中间山包处，站位现状为养鸡场。
莲花站
可与佛莞城际衔接。
↓↓↓佛莞城际铁路（广州至东莞段）全线共新设7个车站，即广州南站、长隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官桥站（高架站）、莲花站、麻涌站（高架站）、望洪站（东莞西站）。
运营时间为早6：00至晚24：00，全日运营18h。线路共分为三种：南沙到琶洲、南沙到白云机场、琶洲到深圳，而南沙到白云机场是大站停，其余两条线路为站站停。
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