5月30日,市政环保分公司长沙地铁4号线一标一项目罐子岭站主体及附属结构率先实现全面封顶。作为全线最长、体量最大、附属结构最为复杂的车站,此举为后续湘江新城站、月亮岛站的建成奠定了坚实的基础。
该站作为4号线首发站,其结构复杂、作业空间狭小、施工难度大。站长475米,2、3号位于城市高压主线正下方,施工吊装难度大,且恰巧位于普瑞大道旁,有落地高压线及自来水管道,土方开挖施工难度可见一斑。该站附属攻坚启动至今,项目负责人潘国林始终秉承“敏捷应对,高效履约”的宗旨,发起攻坚“定位球”、出动履约“点穴招”,通过开展“‘苦干+巧干’30天确保完成5·30节点目标动员大会”、项目“超英杯”劳动竞赛、安全文明竞赛等活动,激发项目全员抢晴天、战雨天,狠抓安全质量与进度不放松,24小时轮班作业,为攻下5·30节点,勇夺指挥部劳动竞赛及月度考核3连冠添砖加瓦。
作者:黄嘉 周喆 文章来源:市政环保分公司
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