世界铁路桥之最南京唯一不走行人和汽车的大桥南京大胜关长江大桥

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

世界铁路桥之最南京唯一不走行人和汽车的大桥

大胜关大桥位于南京市主城西南,是南京市政桥梁中一座特大跨径斜拉桥,跨秦淮新河连通建邺区和雨花台区,连接河西新城和板桥新城,全长630米,其中跨河主桥段长420米,桥面宽38.5米,为双向6车道,设计时速50公里,4.75米宽的人行道与非机动车道采用下挂方式设置在主桥两侧,一方面实现人车分流,另一方面也最大限度地降低了“人非车道”的坡度和长度。

“世界铁路桥梁之最”,它当之无愧。南京大胜关长江大桥位于长江下游,水面宽阔,湛蓝的六跨连续钢筋拱飞跃长江,大有气势磅礴之势。大桥全长9273米,跨水面正桥1615米,可通过万吨级巨轮。

大桥为6线轨道大桥,是京沪高铁、沪汉蓉铁路的共用过江通道,下游设双线京沪高速铁路,上游设双线沪汉蓉铁路,两侧各设一条南京城市轨道铁路。

该桥是目前世界上设计载荷最大的高速铁路桥梁,墩上支座的承重量高达17000多吨,是中国首座高速铁路过江大桥。

大桥共架设11个桥墩,一个相当于7个篮球场那么大,一座主桥墩,耗用钢材一万多吨、混凝土7万多立方米。

大桥具有体量大、跨度大、荷载大、速度高等显著特点,创造了四项“世界第一”

大桥代表了当代中国桥梁建造的最高水平,被誉为“世界铁路桥之最”,是世界首座六线铁路大桥。双跨连拱为世界同类级别高速铁路大桥中跨度最大,是目前世界上设计载荷最大的高速铁路大桥,设计时速300公里,位于高速铁路大跨度桥梁世界领先水平。

大胜关大桥南起南京长江三桥天后村立交,北接扬子江大道河西段,秦淮新河在桥下蜿蜒而过,不少运输船顺流而下。桥北岸的两边是南京鱼嘴湿地公园,东边是河西新城鱼嘴地区,桥南岸东南边是雨花经济开发区规划中的人居森林,西南边是三桥湿地公园,再往南是雨花台区的板桥新城。

京沪高铁南京大胜关长江大桥并没有申报“大胜关大桥”的名字,所以最终扬子江大道跨秦淮新河的大桥,在申报南京地名办后,得到了“大胜关大桥”的新名字。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

跟贴 跟贴 0 参与 0
© 1997-2019 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

分分钟懂生活

分享日常生活小常识

头像

分分钟懂生活

分享日常生活小常识

440

篇文章

12

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码